Словарь Транспортных Терминов - T

A-Б-В-Г-Д-E-Ж-З-И-К-Л-М-Н-О-П-Р-С-Т-У-Ф-Х-Ц-Ч-Ш-Э-Ю-Я

ТАЙМ-ЧАРТЕР

(time charter)
договор фрахтования судна на время, по которому судовладелец, оставаясь собственником судна и сохраняя контроль над экипажем, предоставляет его на определенный срок в распоряжение фрахтователя для перевозки любых законных грузов, за исключением тех, перевозка которых не допускается по условиям чартера. В Т.-ч. обычно предусматривается определенный район плавания судна, и фрахтователь вправе направить его в любые порты мира в пределах указанного района, за исключением мест, недоступных для данного судна. Арендная плата по Т.-ч., как правило, оплачивается авансом, обычно вперед за месяц. При этом фрахтователь имеет право загружать судно по грузовую марку, используя для этого все грузовые помещения. Практикой торгового мореплавания выработан ряд стандартных типов Т.-ч., каждый из которых отражает особенности района плавания и вида перевозок. Различаясь в деталях, все типы Т.-ч. исходят из след, общих положений: судовладелец предоставляет фрахтователю судно, полностью укомплектованное командой, и несет все расходы на содержание экипажа. поддержание судна в пригодном для эксплуатации состоянии, его страхование и приобретение смазочных материалов; фрахтователь несет все расходы на приобретение топлива, воды, оплату налогов, портовых сборов, услуг лоцманов и буксиров, произ-во погрузочно-разфузочных и др. работ, связанных с перевозкой грузов; фрахтователь оплачивает аренд|ную плату за все время нахождения в Т.-ч., за исключением времени, когда он не смог полностью использовать судно (авария или поломка судна и т.п.), которое называется временем вне аренды. Во время нахождения судна в Т.-ч. капитан обязан подчиняться распоряжениям фрахтователя, касающимся коммерческой эксплуатации судна и других вопросов, связанных с перевозками. При этом фрахтователь несет ответственность за все последствия своих распоряжений, а также за обязательства, возникшие в результате подписания капитаном, командным составом или агентами судна коносаментов (см. Перевозочные документы) и др. документов, связанных с эксплуатацией судна. Фрахтователь отвечает также за убытки и вред, причиненные судовладельцу в результате неправильных или небрежных действий самого фрахтователя или его служащих. Если в Т.-ч. не оговорено иное, фрахтователь может сдать судно в субаренду, но при этом он полностью отвечает за надлежащее выполнение всех условий чартера.



ТАЙМШИТ

(time-sheet)
морской документ, точно фиксирующий расход погрузочно-разгрузочного времени при заграничных морских перевозках.



ТАЙНЫЙ СГОВОР

(collusion)
одна из форм недобросовестной конкуренции в международной торговле. Разновидностями Т.с. являются сговоры участников закрытых торгов, неофициальные соглашения о разделе рынков и установлении цен и др. Предварительная договоренность участников торгов приводит к незаконной сделке, когда фиктивный "победитель" расплачивается с фиктивно "проигравшим" по заранее согласованной схеме. Соглашения о разделе означают их распределение по территориальному и ассортиментному принципу, а также распределение покупателей и поставщиков. Соглашения об установлении цен блокируют рыночный механизм ценообразования и могут распространяться на готовую и промежуточную продукцию и сырье.



ТАКСАЦИЯ

(от лат. taxatio - определение цены; англ. rate)
установление таксы, т.е. точной расценки товаров или оплаты услуг и трудовых затрат.



ТАКТИКА ПЕРЕГОВОРОВ

(tactics)
заранее разработанная последовательность ведения переговоров с изложением обоснованных аргументов, направленная на достижение поставленной цели: на согласование цен, подписание контракта, удовлетворение претензий и т.д.



ТАЛЬМАН

(tallyman)
лицо, ведущее подсчет товара при его погрузке на судно или выгрузке с него. Такой подсчет обычно ведется при приеме и сдаче товаров, перевозимых по счету грузовых мест. На основе документов по учету грузов происходит разбор претензий и исков, связанных с недостачей груза.



ТАЛЬМАНСКАЯ РАСПИСКА

(tallyman's receipt)
грузовой документ, удостоверяющий количество груза и его состояние при приеме на судно или сдаче в порту назначения.



ТАМГА

(тюрк.)
1) клеймо, тавро; родовой знак собственности у некоторых кочевых народов, в частности у монгольских скотоводов; Т. метились лошади, верблюды и др. скот, находившийся в общей собственности рода, или предметы (оружие, керамика, ковры и др.), изготовленные членами рода. Впоследствии Т. сделалась знаком семейной и личной (частной) собственности, соответствуя гербу или печати. Изображение Т. можно встретить на монетах. Золотоордынские ханы выдавали ярлыки с печатью - Т;
2) внутренний налог (пошлина) в некоторых странах Востока и России после монгольского нашествия в 13 в. Фискальный по своей природе, он взимался со всех продаваемых товаров, преимущественно деньгами. В России до 1653 г. он взимался и с товаров непроданных, только за их провоз.



ТАМОЖЕННАЯ ВОЙНА

(customs war)
использование национальных таможенных тарифов в конкурентной борьбе за лидерство на мировом рынке.



ТАМОЖЕННАЯ ГРАНИЦА

(customs border)
граница территории, на которой действует единое таможенное законодательство и ведется единый статистический учет внешней торговли. Т.г. Российской Федерации устанавливает пределы таможенной территории РФ, а также периметры свободных таможенных зон и свободных складов.



ТАМОЖЕННАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ

(customs declaration, customs entry)
заявление декларантом по установленной форме точных сведений о товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу, об их таможенном режиме и других сведений, необходимых для таможенных целей. В Российской Федерации Т.д. подается в сроки, которые не могут превышать 15 дней с даты представления товаров и транспортных средств Таможенному Органу РФ. При перемещении через таможенную границу РФ физическими лицамитоваров не для коммерческих целей в ручной клади и сопровождаемом багаже Т.д. подается одновременно с представлением товара. Подача Т.д. должна сопровождаться представлением таможенному органу РФ документов, необходимых для таможенных целей. Таможенный орган РФ вправе запросить дополнительные сведения с целью проверки информации, содержащейся в Т.д., представленных документах, или для иных таможенных целей. Поданная Т.д. принимается таможенным органом РФ. С момента оформления ее принятия она становится документом, свидетельствующим о фактах, имеющих юридическое значение. С разрешения таможенного органа РФ сведения, указанные в Т.д. (до начала проверки Т.д.; до начала досмотра товаров и транспортных средств; до установления таможенным органом РФ недостоверности указанных сведений), могут быть изменены или дополнены, а поданная декларация - изъята. Т.д. подразделяются на грузовые и пассажирские.
См. также декларирование.



ТАМОЖЕННАЯ ЗАЯВКА

просьба физических или юридических лиц о проведении таможенного оформления, предъявленная в устном или письменном виде, при которой следует сообщить данные или представить документы, требуемые таможенными органами.



ТАМОЖЕННАЯ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ

сумма не уплаченных таможенных пошлин, налогов и сборов, которая подлежала уплате за товар на момент его выдачи со склада с соблюдением действующего порядка таможенного оформления.



ТАМОЖЕННАЯ ЗАКЛАДНАЯ

(customs mortgage bond)
документ, подтверждающий принятие под залог грузов до оплаты грузовладельцем таможенной пошлины.



ТАМОЖЕННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

составные части общего устройства Таможенного Дела В Российской Федерации, носящие подчиненный, вспомогательный характер и способствующие решению задач Таможенных Органов РФ. В Т.и. входят таможенные лаборатории, научно-исследовательские учреждения и учебные заведения профессионального и дополнительного образования, вычислительные центры, полиграфические, строительно-эксплуатационные и иные предприятия и организации, от состояния которых зависит осуществленные таможенного дела в РФ.



ТАМОЖЕННАЯ КОНВЕНЦИЯ

(customs convention)
многостороннее или двустороннее международное соглашение, регулирующее вопросы таможенного обложения и таможенные формальности во взаимной торговле стран-участниц.



ТАМОЖЕННАЯ ОХРАНА

см. ПРОТЕКЦИОНИЗМ



ТАМОЖЕННАЯ ОЧИСТКА

(customs clearance)
1) выполнение необходимых формальностей, возникающих в связи с перемещением через таможенную границу данной страны товаров и транспортных средств; включает таможенное оформление, уплату таможенных платежей и является необходимым условием "выпуска";
2) разрешение таможни на ввоз (вывоз) товара.



ТАМОЖЕННАЯ ПЕЧАТЬ

одно из средств таможенного обеспечения, а также удостоверение таможенных документов.



ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА

(customs policy)
составная часть внутренней и внешней политики государства, комплекс мер, осуществляемых в целях обеспечения наиболее эффективного использования инструментов таможенного контроля и регулирования товарообмена натаможенной территории, участия в реализации торгово-политических задач по защите внутреннего рынка, стимулирования развития национальной экономики. В Российской Федерации осуществляется единая Т.п., являющаяся составной частью таможенного дела, а также внутренней и внешней политики РФ.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА

(custom's duty, tax)
обязательный взнос (платеж), взимаемый таможенными органами данной страны при ввозе товара на ее таможенную территорию или его вывозе с этой территории и являющийся неотъемлемым условием такого ввоза или вывоза. Размер Т.п. определяется таможенным тарифом, который содержит списки товаров, облагаемых Т.п. В Российской Федерации ставки Т.п. являются единым и не подлежат изменению в зависимости от лиц, осуществляющих Перемещение Через Таможенную Границу РФ, видов сделок, за исключением случаев, предусмотренных Законом РФ "О Таможенном Тарифе". В России применяются следующие виды ставок пошлин: адвалорные, специфические и комбинированные. В целях защиты экономических интересов страны к ввозимым товарам могут временно применяться особые виды таможенных пошлин: специальные, антидемпинговые и комбинированные. Кроме того, могут устанавливаться сезонные пошлины. Начисление, уплата и взимание пошлины на товар производится на основе его таможенной стоимости в соответствии с Таможенным Кодексом Российской Федерации.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА АДВАЛОРНАЯ, АДВАЛЕРНАЯ

(advalerum duty)
вид ставок пошлин; начисляется в процентах к таможенной стоимости облагаемых товаров.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА АНТИДЕМПИНГОВАЯ

(antidumping duty)
вид пошлины; применяется в случаях ввоза на таможенную территорию данной страны товаров по цене более низкой, чем их нормальная стоимость в стране вывоза в момент этого ввоза, если такой ввоз наносит или может нанести материальный ущерб отечественным товаропроизводителям либо препятствует организации или расширению производства подобных товаров.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА ВВОЗНАЯ

(import duty)
денежный сбор, взимаемый государством при ввозе (импорте)товаров; является средством повышения цен на импортные товары внутри страны и снижения их конкурентоспособности по сравнению с местными товарами; поступает в доход государственного бюджета.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА ВОЗВРАТНАЯ

см. ВОЗВРАТНАЯ ПОШЛИНА



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА ВЫВОЗНАЯ

(export duty)
денежный сбор, взимаемый при вывозе (экспорте)товаров; является средством увеличения доходов государственного бюджета за счет развития экспорта и стимулирует поставки товара на внутренний рынок за счет снижения прибылей при экспорте. От Т.п.в. освобождаются иностранные товары и продукты их переработки.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА КОМБИНИРОВАННАЯ

вид ставок пошлин, сочетающий два вида таможенного обложения (два вида ставок пошлин) - адвалорный и специфический.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА КОМПЕНСАЦИОННАЯ

(compensatory duty)
пошлина, взимаемая в случаях ввоза на таможенную территорию данной страны товаров, при производстве или вывозе которых прямо или косвенно использовались субсидии, если такой ввоз наносит или может нанести ущерб отечественным производителям подобных товаров либо препятствует организации или расширению производства подобных товаров.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА СЕЗОННАЯ

(season duty)
пошлина, применяемая в целях оперативного регулирования ввоза и вывоза отдельных товаров. При этом ставки таможенных пошлин, предусмотренные таможенным тарифом, не применяются. В Российской Федерации С.п. устанавливаются Правительством РФ, причем срок их действия не может превышать шести месяцев в году.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА СПЕЦИАЛЬНАЯ

(special duty)
пошлина, которая применяется в качестве защитной меры, если товары ввозятся на таможенную территорию данной страны в количествах и на условиях, наносящих или могущих нанести ущерб отечественным производителям подобных или непосредственно конкурирующих товаров. Данный вид пошлин может использоваться в качестве ответной меры на дискриминационные или иные негативные действия других государств или их союзов.



ТАМОЖЕННАЯ ПОШЛИНА СПЕЦИФИЧЕСКАЯ

(specific duty)
вид ставок пошлин, начисляется в установленном размере за единицу облагаемых товаров.



ТАМОЖЕННАЯ СИСТЕМА РФ

организационно объединенные в единое целое таможенные органы России - Государственный таможенный комитет РФ, региональные таможенные управления, таможни, таможенные посты, а также учреждения, предприятия и организации, подведомственные ГТК РФ.



ТАМОЖЕННАЯ СТАТИСТИКА

(customs statistics)
составная часть ст-ки внешнеэкон. связей, осуществляющая учет экспорта и импорта товаров. В России основной первичный документ Т.е. - Грузовая таможенная декларация (ГТД). ГТД поступают непосредственно от таможен или через региональные пункты сбора информации в вычислительный центр Гос. таможенного комитета Российской Федерации (ГГК), где производится их обработка в разл. разрезах. ГТК. ведет классификатор "Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности", построенный с учетом мировой практики, в частности Гармонизированной системы описания и кодирования товаров. ГТК подготовил Концепцию организации ведения таможенной ст-ки внешн. торговли, Методологию таможенной ст-ки, разработал выходные формы стат. публикаций, обеспечивающие сопоставимость национальных и междун. показателей Т.е.



ТАМОЖЕННАЯ СТАТИСТИКА ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ

сбор и обработка сведений о перемещении товаров через таможенную границу данной страны, а также представление и публикация данных таможенной статистики; ведется в целях обеспечения высших органов государственной власти, иных государственных органов, определяемых национальным законодательством, информацией о состоянии внешней торговли страны, контроля за поступлениями в государственный бюджет таможенных пошлин, налогов, валютного контроля, анализа состояния и развития внешней торговли, торгового и платежного балансов. экономики страны в целом. Т.с.в.т. Российской Федерации ведется Таможенными Органами РФ в соответствии с Таможенным Кодексом РФ и иными актами законодательства РФ по таможенному делу. При этом используется методология, обеспечивающая международную сопоставимость с данными государственной статистики, используемой в РФ. Документы и сведения для статистических целей представляются в соответствии с положениями ТК РФ о порядке производства таможенного оформления и проведения таможенного контроля. Информация, предоставления для статистических целей, является конфиденциальной.



ТАМОЖЕННАЯ СТАТИСТИКА СПЕЦИАЛЬНАЯ

сведения Таможенных Органов Российской Федерации, используемые в целях обеспечения решения специальных задач, возложенных на эти органы, и собранные в порядке, определяемом Государственным Таможенным Комитетом РФ.



ТАМОЖЕННАЯ СТОИМОСТЬ ТОВАРА

(customs value)
стоимость товара (товаров и транспортных средств), определяемая в соответствии с Законом Российской Федерации "О Таможенном Тарифе" и используемая при обложении товара пошлиной, ведении таможенной статистики внешней торговли и специальной таможенной статистики, а также применении иных мер государственного регулирования торгово-экономических отношений, связанных со стоимостью товара, включая осуществление валютного контроля внешнеторговых сделок и расчетов банков по ним в соответствии с законодательными актами государства; является основой для исчисления таможенной пошлины, акцизов, таможенных сборов и налога на добавленную стоимость. Система определения Т.с.т. (таможенной оценки товаров) основывается на общих принципах такой оценки, принятых в международной практике, и распространяется на товары, ввозимые на Таможенную Территорию РФ. Порядок ее применения устанавливается Правительством РФ на основании положений закона РФ "О таможенном тарифе". Порядок определения Т.с.т., вывозимых с таможенной территории РФ, также устанавливается Правительством РФ. Т.с.т. заявляется декларантом таможенному органу РФ при перемещении через таможенную границу РФ. Ее определение декларантом производится согласно методам определения Т.с.т., установленным законом РФ "О таможенном тарифе". Порядок и условия заявления таможенной стоимости ввозимых товаров, а также форма таможенной декларации устанавливается Государственным Таможенным Комитетом РФ в соответствии с законодательством РФ. Контроль за правильностью определения Т.с.т. осуществляется таможенным органом РФ. производящим таможенное оформление товара. Информация, представляемая декларантом при заявлении Т.с.т., определенная в качестве составляющей коммерческую тайну или являющаяся конфиденциальной, может использоваться таможенным органом РФ исключительно в таможенных целях и не может передаваться третьим лицам, включая иные государственные органы, без специального разрешения декларанта, за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ.
См. также методы определения таможенной стоимости товара и порядок их применения.



ТАМОЖЕННАЯ ТЕРРИТОРИЯ

(customs area)
1) сухопутная территория государства, территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними. Т.т. включает в себя также находящиеся в морской исключительной экономической зоне искусственные острова, установки и сооружения, над которыми она обладает исключительной юрисдикцией в отношении таможенного дела. На территории России могут находиться свободные таможенные зоны и свободные склады. Территории свободных таможенных зон и свободных складов рассматриваются как находящиеся вне Т.т. РФ, за исключением случаев, определяемых Таможенным Кодексом РФ и иными законодательными актами РФ по таможенному делу.
2) территория, на которой действует единое таможенное законодательство и ведется единый статист, учет внешн. торговли. Границы Т.т. не совпадают с гос. в тех случаях, когда в стране имеются свободные гавани, зоны и др
См. также таможенная граница.



ТАМОЖЕННО-ВАЛЮТНЫЕ ПРАВИЛА (ПРЕДПИСАНИЯ)

нормативно-правовые акты, регулирующие порядок перемещения через государственную границу данной страны различных товаров, в том числе валюты и валютных ценностей.



ТАМОЖЕННОЕ ДЕЛО

таможенная политика государства, а также порядок и условия перемещения через его таможенную границу товаров и транспортных средств, взимания таможенных платежей, таможенного оформления. Важным аспектом Т.д. является организация и проведение таможенного контроля. В Т.д. существует плотная международно-правовая среда, которая состоит из 18 конвенций, разработанных Советом Таможенного Сотрудничества, а также норм единого таможенного законодательства Европейского Союза. Т.д. в Российской Федерации относится к ведению федеральных органов государственной власти. Россия стремится к активному участию в международном сотрудничестве в области Т.д., развивает его в направлении гармонизации и унификации с общепринятыми международными нормами и практикой.



ТАМОЖЕННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

см. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТОВАРОВ, ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ



ТАМОЖЕННОЕ ОБЛОЖЕНИЕ

см. ТАМОЖЕННЫЙ ТАРИФ



ТАМОЖЕННОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ

конкретные процессуальные действия со стороны Должностных Лиц Таможенных Органов Российской Федерации по выявлению товаров и транспортных средств, являющихся непосредственными объектами нарушения таможенных правил, или товаров и транспортных средств со специально изготовленными тайниками, использованными для Перемещения Через Таможенную Границу РФ с сокрытием предметов, являющихся непосредственными объектами нарушения таможенных правил, или иных предметов, обладающих признаками вещественных доказательств; производится при участии лиц, чьи территории, помещения или транспортные средства подлежат Т.о., в присутствии понятых и на основании постановления о проведении Т.о. Обнаруженные в ходе проведения Т.о. товары, транспортные средства, документы и иные предметы, имеющие отношение к делу, изымаются на основании и в порядке, предусмотренном Таможенным Кодексом РФ. В ходе Т.о. могут производится измерения, применяться фото- и киносъемка, видеозапись, а также использоваться другие технические средства. О проведении Т.о. составляется протокол.



ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ

процедура помещения товаров и транспортных средств под определенный таможенный режим и завершения действия этого режима в соответствии с требованиями и положениями Таможенного Кодекса Российской Федерации; производится в определенных для этого местах в регионе деятельности Таможенного Органа РФ, в котором находится отправитель или получатель товаров либо их структурное подразделение, и во время работы таможенного органа РФ. Т.о. начинается не позднее 30 минут после того, как должностное лицо Таможенного Органа РФ заявило о своей готовности к его производству в отношении конкретных товаров и транспортных средств, при соблюдении порядка совершения предварительных операций. Никто не вправе пользоваться и распоряжаться товарами и транспортными средствами, в отношении которых Т.о. не завершено, за исключением случаев, предусмотренных ТК РФ и нормативными актами Государственного Таможенного Комитета РФ. По требованию таможенного органа РФ лицо, осуществляющее перемещение через таможенную границу РФ, перевозчик, владелец склада и иное лицо, обладающее полномочиями в отношении товаров и транспортных средств, обязаны произвести траспортировку, взвешивание или иное определение количества товаров, погрузку, выгрузку, перегрузку, исправление поврежденной упаковки, вскрытие упаковки, упаковку либо переупаковку товаров и транспортных средств, подлежащих Т.о., а также вскрытие помещений, емкостей и др. мест, где они могту находится. Т.о., включая заполнение документов для таможенных целей, производится на русском языке, за исключением случаев, предусмотренных ТК РФ и нормативными актами ГТК РФ.



ТАМОЖЕННОЕ ПОКРОВИТЕЛЬСТВО

см. ПРОТЕКЦИОНИЗМ



ТАМОЖЕННО-ТАРИФНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

совокупность таможенных и тарифных мер, используемых в качестве национального торгово-политического инструментария для регулирования внешней торговли.



ТАМОЖЕННЫЕ ЛАБОРАТОРИИ

лаборатории, создаваемые Государственным Таможенным Комитетом Российской Федерации для проведения экспертиз и исследований товаров в таможенных целях.



ТАМОЖЕННЫЕ ЛЬГОТЫ

(customs privileges, customs facilities)
освобождение от таможенных платежей, за исключением платежей за хранение, производство таможенного оформления вне определенных для этого мест или вне времени работы Таможенных Органов Российской Федерации и подобные им услуги, предоставляемые:
1) дипломатическим и консульским представительствам иностранных государств, осуществляющих ввоз в РФ и вывоз из РФ товаров, предназначенных для официального использования;
2) главам и дипломатическому персоналу указанных выше представительств, проживающим вместе с ними членами их семей, иностранным дипломатическим и консульским курьерам, представителям иностранных государств, членам парламентских и правительственных делегаций и некоторым др. категориям иностранных лиц, ввозящим в РФ и вывозящим из страны товары, предназначенные для их личного пользования (личный багаж этих лиц освобождается от таможенного досмотра, за исключением случаев, предусмотренных Таможенным Кодексом РФ);
3) сотрудникам административно-технического персонала дипломатических и консульских представительств и проживающим вместе с ними членами их семей, если эти сотрудники и члены их семей не проживают в РФ постоянно, ввозящим в РФ товары, предназначенные для первоначального обзаведения (на основе специального соглашения с иностранным государством на них могут распространяться Т.л., предоставляемые членам дипломатического персонала и подобным категория лиц).



ТАМОЖЕННЫЕ ОРГАНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

правоохранительные органы Российской Федерации, непосредственно осуществляющие таможенное дело в РФ. В единую систему Т.о. РФ входят: Государственный Таможенный Комитет РФ; Региональные Таможенные Управления РФ; таможни РФ; таможенные посты РФ. Никакие государственные органы, кроме Президента РФ и Правительства РФ, не вправе принимать решения, затрагивающие компетенцию Т.о. РФ, выполнять без соответствующего допуска или изменять их функции, возлагать на них дополнительные задачи или иным образом вмешиваться в деятельность этих органов, которая соответствует положениям Таможенного Кодекса РФ, иных законодательных актов РФ.



ТАМОЖЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ

(customs payments)
различные виды таможенных пошлин, налогов, таможенных сборов, выплат и другие платежи, взимаемые в установленном порядке Таможенными Органами Российской Федерации. При Перемещении Через Таможенную Границу РФ и в других случаях, установленных Таможенным Кодексом РФ, уплачиваются следующие Т.п.:
1) таможенная пошлина;
2) налог на добавленную стоимость;
3) акцизы;
4) сборы за выдачу лицензий и возобновление их действия;
5) сборы за выдачу квалификационного аттестата специалиста по таможенному оформлению и возобновление его действия;
6) таможенные сборы за таможенное оформление;
7) таможенные сборы за хранение товаров;
8) таможенные сборы за сопровождение товаров;
9) плата за информирование и консультирование по вопросам таможенного дела;
10) плата за принятие предварительного решения;
11) плата за участие в таможенных аукционах.
Т.п. уплачиваются: непосредственно декларантом или иным заинтересованным лицам; до принятия или одновременно с принятием таможенной декларации; в Валюте РФ или в иностранных валютах, курсы которых котируются Центральным банком РФ, за исключением случаев, когда такой платеж может быть уплачен только в иностранной валюте. В отношении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, Т.п. уплачиваются государственному предприятию связи, которое перечисляет указанные платежи на счета таможенных органов РФ в порядке, определяемом Государственным Таможенным Комитетом РФ совместно с Министерством связи РФ и Министерством финансов РФ.
См. также отсрочка и рассрочка уплаты таможенных платежей; обеспечение уплаты таможенных платежей, взыскание таможенных платежей и меры ответственности, возврат излишне уплаченных или взысканных таможенных платежей.



ТАМОЖЕННЫЕ ПОШЛИНЫ

(customs duties)
налоги, взимаемые таможней при пропуске товаров через таможенную границу. Перечень облагаемых Т.п. товаров и ее ставки сводятся в таможенный тариф. Различаются ввозные и вывозные Т.п. Т.п. взимаются либо по твердым ставкам за ед. измерения товара (специфические пошлины), либо в процентах от цены товара (адвалорные пошлины), либо комбинированным методом.



ТАМОЖЕННЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ

контрабанда, умышленное уклонение от уплаты таможенных платежей, незаконные валютные операции и иные деяния с валютными ценностями, совершение которых влечет за собой уголовную ответственность.



ТАМОЖЕННЫЕ СБОРЫ

(customs fees, customs dues)
обязательные и необязательные, постоянные и временные взносы (статистические, марочные, лицензионные, бандерольные, за пломбирование, штемпелирование, складирование и сохранность товаров и др.), взимаемые в установленном порядке при перемещении через таможенную границу данной страны. В Российской Федерации Т.с. (их перечень определяется Таможенным Кодексом РФ) уплачиваются Таможенным Органом РФ в иностранной и (или) национальной валюте наряду с таможенными пошлинами и др. таможенными платежами.



ТАМОЖЕННЫЕ СБОРЫ ЗА ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ

вид таможенных платежей в национальной и (или) иностранной валюте, взимаемых за таможенное оформление товаров или транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу. За таможенное оформление товаров, включая транспортные средства, Перемещаемые Через Таможенную Границу Российской Федерации в качестве товара, и товары не для коммерческих целей, перемещаемые в несопровождаемом багаже, международных почтовых отправлениях и грузом, а также транспортных средств Т.с за т.о. взимаются в российских рублях в размере 0,1% таможенной стоимости товаров и транспортных средств, а за таможенное оформление товаров, исключая товары не для коммерческих целей, - дополнительно сбор в иностранной валюте, курс которой котируется Центральным банком РФ, в размере 0,05% таможенной стоимости товаров и транспортных средств. Вне определенных для этого мест и вне времени работы Таможенных Органов РФ Т.с. за т.о. взимаются в двойном размере. Государственный Таможенный Комитет РФ вправе уменьшать указанные размеры Т.с. за т.о., освобождать от их уплаты, а в исключительных случаях - изменять валюту, в которой должен быть уплачен дополнительный сбор.



ТАМОЖЕННЫЕ СБОРЫ ЗА ТАМОЖЕННОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ТОВАРОВ

вид таможенных сборов, которые взимаются в размерах, определяемых Государственным Таможенным Комитетом Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов РФ.



ТАМОЖЕННЫЕ СБОРЫ ЗА ХРАНЕНИЕ ТОВАРОВ

вид таможенных сборов за хранение товаров и транспортных средств на таможенных складах и складах временного хранения, владельцами которых являются Таможенные Органы Российской Федерации, в размерах, определяемых Государственным Таможенным Комитетом РФ исходя из средней стоимости оказанных услуг.



ТАМОЖЕННЫЕ ФОРМАЛЬНОСТИ

(customs formalities)
1) выполнение лицом, перемещающим через таможенную границу данной страны товары и транспортные средства, необходимых процедур, включающих прохождение ветеринарного, фитосанитарного, экологического и др. видов государственного контроля, декларирование и предъявление декларируемых товаров и транспортных средств, производство грузовых операций, предоставление документов и сведений, необходимых для таможенных целей, выполнение др. формальностей, связанных с таможенным оформлением и таможенным контролем.
2) предусмотренные законодательством страны требования и условия, без выполнения которых люди, багаж и грузы не могут быть пропущены через таможню.



ТАМОЖЕННЫЙ АУКЦИОН

(customs auction)
ведущая форма реализации товаров, транспортных средств и иных предметов, конфискованных таможенными органами данной страны и обращенных в государственную (федеральную) собственность. В Российской Федерации их продажа производится по свободным (рыночным) ценам и в порядке, определяемом Государственным Таможенным Комитетом РФ по согласованию с Министерством финансов РФ. Из числа покупателей на Т.а. исключаются работники Таможенных Органов РФ, таможенных лабораторий, научно-исследовательских учреждений и учебных заведений ГТК РФ, а также члены их семей, которые даже через посредников не могут приобретать указанные товары. За участие в Т.а. взимается плата в размерах, определяемых ГТК РФ. Расходы по транспортировке, хранению и реализации товаров, транспортных средств и иных предметов, обращенных в федеральную собственность РФ, возмещаются за счет сумм, полученных от их реализации.



ТАМОЖЕННЫЙ БРОКЕР

(customs broker)
посредник, имеющий право от собственного имени совершать любые операции по таможенному оформлению и выполнять другие посреднические функции в области таможенного дела за счет и по поручению представляемого лица, неся при этом полную ответственность, как если бы он самостоятельно перемещал товары через таможенную границу Российской Федерации. Т.б. может быть созданное в соответствии с законодательством РФ предприятие, обладающее правами юридического лица и получившее лицензию Государственного Таможенного Комитета РФ На Осуществление Деятельности В Качестве таможенного брокера.
См. также специалист по таможенному оформлению.



ТАМОЖЕННЫЙ ДОКУМЕНТ

(customs paper/document)
документ, предусмотренный законодательством Российской Федерации, Таможенным Кодексом РФ, нормативными актами Государственного Таможенного Комитета РФ в связи с Перемещением Через Таможенную Границу РФ, применением какого-либо таможенного режима, производством таможенного контроля и таможенного оформления, нарушением таможенных правил, взиманием таможенных платежей, таможенными и статистическими целями и др. вопросами таможенного дела.



ТАМОЖЕННЫЙ ДОСМОТР

(customs examination, customs inspection, customs check)
одна из форм таможенного контроля. Различают Т.д. товаров и транспортных средств и личный досмотр, который является исключительной формой таможенного контроля.
См. также Досмотровая роспись.



ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС

систематизированный единый законодательный акт, определяющий правовые, экономические и организационные основы таможенного дела в государстве и направленный на защиту его экономического суверенитета и безопасности, активизацию связей экономики с мировым хозяйством, обеспечение защиты прав граждан, хозяйствующих субъектов и государственных органов и соблюдение ими обязанностей в области таможенного дела.



ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ

(customs examination/check)
совокупность мер, осуществляемых Таможенными Органами Российской Федерации в целях обеспечения соблюдения законодательства РФ о таможенном деле, а также законодательства РФ и международных договоров РФ, контроль за исполнением которых возложен на таможенные органы РФ. Т.к. проводится Должностными Лицами Таможенных Органов РФ путем проверки документов и сведений, необходимых для таможенных целей; таможенного досмотра; учета товаров и транспортных средств; устного опроса физических и должностных лиц; проверки системы учета и отчетности; осмотра территорий и помещений складов временного хранения, таможенных складов, свободных складов, свободных таможенных зон, магазинов беспошлинной торговли и др. мест, где могут находится товары и транспортные средства, подлежащие Т.к., либо осуществляется деятельность, контроль за которой возложен на таможенные органы РФ. Он может проводится в др. формах, предусмотренных Таможенным Кодексом РФ и иными законодательными актами РФ по таможенному делу либо не противоречащих последним. Т.к. подлежат все товары и транспортные средства, Перемещаемые Через Таможенную Границу РФ, за исключением случаев, предусмотренных Таможенным кодексом РФ. Они находятся под Т.к. с момента его начала до его завершения в соответствии с таможенным режимом. При ввозе Т.к. начинается с момента Пересечения Таможенной Границы РФ. При вывозе - с момента принятия таможенной декларации. Завершение Т.к. относится к моменту выпуска. При выпуске товаров и транспортных средств, вывозимых за пределы таможенной территории РФ, Т.к. завершается в момент пересечения таможенной границы РФ. При проведении Т.к. могут применяться технические средства, безопасные для жизни и здоровья людей, животных и растений и не причиняющие ущерба товарам, транспортным средствам и лицам. При этом также не допускается причинение неправомерного вреда лицам, их товарам и транспортным средствам.



ТАМОЖЕННЫЙ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ЗНАК

официально подтвержденные и зарегистрированные компетентными органами комбинации чисел и (или) букв, а также наименования и символы, на видном месте прикрепленные к средствам транспорта, грузам и документам в целях их идентификации и таможенного контроля.
См. также идентификация товаров, транспортных средств.



ТАМОЖЕННЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК

(ustoms carrier)
предприятие, созданное в соответствии с законодательством Российской Федерации и обладающее правами юридического лица; действует согласно лицензии на осуществление деятельности в качестве таможенного перевозчика, в соответствии с Таможенным Кодексом РФ и положением, утвержденным Государственным таможенным комитетом РФ; подлежит регистрации в том Таможенном Органе РФ, в регионе деятельности которого собирается выполнять свои функции. Взаимоотношения Т.п. с отправителем товаров и документов на них строятся на договорной основе. Перечень зарегистрированных Т.п. доводится таможенным органом РФ до всех заинтересованных лиц.



ТАМОЖЕННЫЙ ПОСТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Таможенный Орган Российской Федерации, являющийся правоохранительным органом и непосредственно осуществляющий таможенное дело; действует на основании положений, утверждаемых Государственным Таможенным Комитетом РФ. Создание, реорганизация и ликвидация Т.п. осуществляется Региональным Таможенным Управлением РФ.



ТАМОЖЕННЫЙ ПРИХОДНЫЙ ОРДЕР (ТПО)

применяемый в РФ таможенный документ, предназначенный для оформления уплаты лицами следующих таможенных платежей: сборов за выдачу таможенными органами лицензий и квалификационного аттестата специалиста по таможенному оформлению, а также за возобновление действия таких лицензий и аттестата; таможенных сборов за таможенное оформление, хранение товаров и таможенное сопровождение товаров; платы за информирование и консультирование; принятие предварительного решения; участие в таможенных аукционах; платежей, взимаемых по единой ставке, а также других таможенных платежей в случаях, предусмотренных нормативными актами ГТК РФ. Если таможенное оформление проводится по грузовой таможенной декларации, то ТПО для начисления и взимания таможенных платежей не применяется. ТПО изготовлен из самокопирующейся бумаги, состоит из трех сброшюрованных листов и является бланком строгой отчетности. При недостатке места в ТПО заполняются добавочные листы (ДТПО). ТПО заполняются должностным лицом таможенного органа, который на каждом экземпляре этого документа обязан поставить подпись и оттиск личной номерной печати. Порядок заполнения ТПО определен Приказом ГТК РФ от 14.05.97 г. + 265.



ТАМОЖЕННЫЙ ПРОТЕКЦИОНИЗМ

см. ПРОТЕКЦИОНИЗМ



ТАМОЖЕННЫЙ РЕЖИМ

(customs regime)
совокупность положений (правовых установлений), предусматриваемых Таможенным Кодексом Российской Федерации, определяющих статус товаров и транспортных средств, Перемещаемых Через Таможенную Границу РФ. В соответствии с Т.р. производится перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу РФ, осуществляется пользование и распоряжение этими товарами и транспортными средствами. Лицо вправе в любое время выбрать любой Т.р. либо изменить его на другой, независимо от характера, количества, страны назначения или страны происхождения товара. В случае, если ТК РФ не предусмотрены положения, регулирующие отдельные вопросы применения Т.р., Правительство и Государственный Таможенный Комитет РФ в пределах своей компетенции вправе впредь до принятия соответствующих законодательных актов РФ определять особенности правового регулирования Т.р., а также устанавливать Т.р., не предусмотренные ТК РФ. В целях таможенного регулирования в РФ устанавливаются следующие виды Т.р. товаров и транспортных средств:
1) выпуск для свободного обращения;
2) реимпорт;
3) транзит;
4) таможенный склад;
5) магазин беспошлинной торговли;
6) переработка на таможенной территории;
7) переработка под таможенным контролем;
8)временный ввоз (вывоз);
9) свободная таможенная зона;
10) свободный склад;
11) переработка вне таможенной территории;
12) экспорт;
13) реэкспорт;
14) уничтожение;
15) отказ в пользу государства.



ТАМОЖЕННЫЙ СКЛАД

(customs warenhouse, bonded warehouse)
1) таможенный режим, при котором ввезенные товары хранятся под таможенным контролем без взимания таможенных пошлин, налогов и без применения к ним мер экономической политики в период хранения, а товары, предназначенные для вывоза в соответствии с таможенным режимом экспорта, хранятся под таможенным контролем в предоставлением льгот, предусмотренных Таможенным Кодексом Российской Федерации. Под режим Т.с. могут помещаться любые товары, за исключением запрещенных к ввозу в Россию и вывозу из нее, а также тех товаров, перечень которых определяется Государственным Таможенным Комитетом РФ. С товарами, помещенными под режим Т.с., производятся операции, обеспечивающие их сохранность, а также подготовку (с разрешения Таможенного Органа РФ) к продаже и транспортировке (дробление партий, формирование отправок, сортировка, упаковка, переупаковка, маркировка, погрузка, выгрузка, перегрузка и т.п.). Продолжительность их хранения может колебаться в пределах от одного года до трех лет;
2) специально выделенное и обустроенное помещение или иное место, где действует таможенный режим Т.с.; учреждается российским лицом при наличии соответствующей лицензии (лицензии на учреждение таможенного склада) либо таможенным органом РФ (в этом случае лицензия не требуется).
Т.с. могут быть открытого типа (доступными для использования любыми лицами) и закрытого типа (для хранения товаров определенных лиц). К обустройству Т.с. и их владельцам предъявляются те же требования, что и к свободным складам и их владельцам. Равным образом это относится к отчетности о хранящихся товарах. Ответственность за уплату таможенных пошлин, налогов и внесение иных таможенных платежей несет владелец Т.с. В то же время, если владельцем Т.с. является таможенный орган РФ (таможенными органами РФ учреждаются только Т.с. открытого типа), эту ответственность несет лица, поместившее товары на хранение. Ответственность за уплату таможенных платежей может быть возложена на лицо и с согласия таможенного органа РФ, если используется Т.с. открытого типа. При ликвидации Т.с. по истечении срока действия лицензии либо по желанию владельца, а равно при аннулировании или отзыве таможенными органами РФ лицензии на учреждение Т.с., с момента (даты) принятия такого решения Т.с. становится складом временного хранения.
См. также см. Бондовый склад; Bозврат сумм ввозных таможенных пошлин.



ТАМОЖЕННЫЙ СОПРОВОДИТЕЛЬНЫЙ ДОКУМЕНТ

таможенный документ на товары, подлежащие вручению таможенному органу назначения; доставляются в том же порядке, что и товары, к которым они относятся.



ТАМОЖЕННЫЙ СОЮЗ

(customs union)
общая таможенная территория двух или более стран с единым таможенным тарифом в отношении третьих стран и полной отменой пошлин во взаимных отношениях.



ТАМОЖЕННЫЙ ТАРИФ

(customs tariff, duty rate)
свод ставок таможенных пошлин (ставок Т.т.), применяемых к товарам, перемещаемым через таможенную границу данной страны. Т.т. включает в себя перечень товаров, облагаемых пошлиной, с указанием ставок пошлин и способа обложения с учетом установленных скидок и надбавок. Порядок формирования и применения Т.т. в Российской Федерации, а также правила обложения перемещаемых товаров пошлинами установлены Законом РФ "О Таможенном Тарифе" (1993 г.), действующим на единой таможенной территории РФ. Т.т. РФ применяется к товарам, систематизированным в соответствии с Товарной Номенклатурой Внешнеэкономической Деятельности РФ, устанавливая: ставки таможенных пошлин, виды ставок и сам порядок их установления; характер и порядок (механизм) применения сезонных и особых пошлин; систему и методы определения таможенной стоимости товара и порядок их применения; принципы определения страны происхождения товара; тарифные льготы, преференции. Основными целями Т.т., выступающего инструментом торговой политики и государственного регулирования внутреннего рынка товаров РФ при его взаимосвязи с мировым рынком, являются;
1) рационализация товарной структуры ввоза товаров в РФ;
2) поддержание рационального соотношение вывоза и ввоза товаров, валютных доходов и расходов на территории РФ;
3) создание условий для прогрессивных изменений в структуре производства и потребления товаров в РФ;
4) защита экономики РФ от неблагоприятного воздействия иностранной конкуренции; обеспечение условий для эффективной интеграции РФ в мировую экономику.



ТАМОЖЕННЫЙ ТАРИФ ДВОЙНОЙ

(double customs tariff)
таможенный тариф, предусматривающий минимальные и максимальные ставки таможенных пошлин по каждой товарной позиции. Выбор той или иной ставки зависит от торгово-политических отношений с конкретной страной.



ТАМОЖНЯ

(от тюрк. тамга; англ. customs, Customs House)
государственное учреждение (государственный орган, государственная служба, таможенный орган), обеспечивающее порядок перемещения через таможенную границу товаров и транспортных средств, вещей и иных предметов, применение таможенных режимов, взимание таможенных платежей, производящее таможенный контроль и таможенное оформление, сбор и обработку сведений о перемещаемых товарах и транспортных средствах, возбуждающее уголовные дела по фактам совершения таможенных преступлений, производящее дознание и осуществляющее оперативно-розыскную деятельность, использующее метод контролируемой поставки, контролирующее выполнение санитарных и карантинных правил и т.п. А также временное хранение грузов в тех случаях, когда это предусмотрено таможенными правилами. Обычно располагается в морских портах, аэропортах и на сухопутной границе в местах пересечения ее водными, железнодорожными и автомобильными путями.
См. также Бондовый склад



ТАМОЖНЯ НАЗНАЧЕНИЯ

любая таможня, где для всей партии товаров или ее части заканчивается перевозка по территории России по процедуре внутреннего таможенного транзита.



ТАМОЖНЯ ОТПРАВЛЕНИЯ

любая таможня, где для всей партии товаров или ее части начинается перевозка по территории России по процедуре внутреннего таможенного транзита.



ТАРА

(итал. tara - от араб; англ. packing, tare, package)
1) элемент и/или разновидность упаковки, представляющий собой изделие для размещения продукции, транспортирования, складирования и др. логистических операций (напр., контейнеры, поддоны, ящики, бочки и т.п.). Т. подразделяется на: деревянную, металлическую, стеклянную, комбинированную; крупногабаритную и малогабаритную; разовую, возвратную, оборотную (многооборотную); жесткую, мягкую и полужесткую; неразборную, разборную, складную и разборно-складную; закрытую и открытую; герметичную (изотермическую - сохраняющую заданную температуру в течение определенного времени и изобарическую - сохраняющую заданное давление) и негерметичную. Тара по функциональному назначению подразделяется на трансп. и потребительскую. Отдельную группу составляет тара-оборудование, т.е. изделие для размещения, транспортирования, хранения и продажи из него товаров методом самообслуживания. По принадлежности и условиям использования Т. классифицируется на производственную, инвентарную и складскую. Производственная Т. предназначена для внутризаводских и/или межзаводских технол. и/или логистических операций. Инвентарная Т. - это оборотная тара, являющаяся собственностью пр-тия и подлежащая возврату владельцу. Складская Т. предназначена для приемки, размещения, хранения и комплектации продукции на складе;
2) масса собственно тары и/или трансп. средства (вагона, автомобиля и т.д.); представляет разность массы брутто (сумма массы груза и тары) и массы нетто (чистая масса груза).



ТАРИФ

(фр. tarif - от араб.; англ. tariff)
1) система ставок оплаты труда;
2) система ставок, определяющих размер оплаты различных услуг, например, перевозки грузов (транспортный Т.), или за совершение определенных действий, например при импорте или экспорте товаров (таможенный тариф) и т.д.
Т. может быть международным и внутренним.



ТАРИФ ЗАПРЕТИТЕЛЬНЫЙ

(prohibitive tariff)
таможенный тариф, применяемый с целью ограничения, недопущения ввоза на внутренний рынок данной страны или вывоза с него определенных товаров; может превышать 20% стоимости перемещаемых товаров.
См. также протекционизм.



ТАРИФ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ

таможенный тариф, который помимо ставок таможенных пошлин содержит применительно к каждому товару информацию обо всех нормативных актах, регулирующих режим перемещения данного товара через таможенную границу, например Тарик - Т.и. Евросоюза.



ТАРИФНЫЕ КВОТЫ НА ПРЕФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ВВОЗ (ВЫВОЗ)

вид тарифных льгот, преференций, предоставляемых при осуществлении торгово-политических договоренностей Российской Федерации с иностранными государствами в отношении товаров:
1) происходящих из государств, образующих в РФ зону свободной торговли или таможенный союз, либо подписавших соглашения, имеющие целью создание такое зоны или такого союза;
2) происходящих из развивающихся стран, пользующихся национальной системой преференций РФ, пересматриваемой периодически, но не реже чем один раз в пять лет Правительством РФ.



ТАРИФНЫЕ КОНТИНГЕНТЫ

квоты, устанавливающие количество товара, разрешенного к импорту в страну по сниженным пошлинам или беспошлинно. Товар, ввозимый сверх Т.к., облагается обычными пошлинами.



ТАРИФНЫЕ ЛЬГОТЫ, ПРЕФЕРЕНЦИИ

(tariff privileges, tariff preferences)
предоставляемые на условиях взаимности или в одностороннем порядке при реализации торговой политики Российской Федерации льготы в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ в виде возврата ранее уплаченных пошлин, освобождения от оплаты пошлинами, снижения ставок пошлин, установления тарифных квот на преференциальный ввоз (вывоз) товаров.



ТАРИФНЫЙ БАРЬЕР

см. ТАРИФ ЗАПРЕТИТЕЛЬНЫЙ



ТАРИФЫ

(transport rates; tariffs)
плата и сборы, взыскиваемые за перевозку грузов, а также правила их исчисления. Как экономическая категория Т. являются формой цены на продукцию транспорта и должны быть построены так, чтобы обеспечивать нормально работающему перевозчику возмещение себестоимости перевозок и получение прибыли. Системы тарифов на разл. видах транспорта общего пользования имеют свои особенности. На ж.-д. транспорте применяются: общие тарифы (основной вид тарифов, применяемый на всей сети железных дорог); исключительные (применяются для перевозки отдельных грузов на определенных направлениях или в отдельные периоды времени; бывают запретительные или поощрительные); льготные и местные, а также договорные. На воздушном транспорте применяются грузовые и исключительные (повышенные на 50 %) тарифы, а также льготные тарифы (на незагруженных линиях). Междунар. грузовые тарифы делятся на основные (без скидок или надбавок; подразделяются на нормальные для грузов массой до 45 кг и количественные); спец., применяемые при перевозках определенных категорий грузов (это льготные тарифы со скидкой); классовые (для ценных грузов, книжно-журнальной продукции и т.п.). Процент надбавок или скидок с тарифов зависит от того, между какими или внутри каких зон ИАТА производится перевозка. На морском транспорте цена перевозки может существовать в виде тарифа (линейное судоходство) или фрахтовой ставки (трамповое судоходство). На внутр. водном транспорте Т. дифференцируются в зависимости от группы пароходства, расстояния и вида перевозки (сухогрузные, нефтеналивные, буксировка плотов), рода отправки, сообщений видов. На автомобильном транспорте применяются сдельные (оплата за фактическую массу груза в зависимости от расстояния и класса груза; подразделяются на общие и исключительные) и повременные Т. (оплата за каждый час работы и за каждый километр пробега в зависимости от грузоподъемности автомобиля). К Т. могут применяться поясные поправочные коэффициенты.
См. также Единая тарифно-стат. номенклатура грузов, Индекс тарифный; ФАК.



ТЕКУЩИЙ ПЛАТЕЖНЫЙ БАЛАНС

см. БАЛАНС ТЕКУЩИХ ОПЕРАЦИЙ



ТЕЛЕКСНАЯ СЕТЬ

(от англ. tel (egraf) - телеграф и ex (change)- коммутатор; англ. telex)
единая международная автоматизированная система телеграфной абонентской сети, предназначенная для быстрой передачи символьной информации и использующая латинский алфавит, цифры и специальные знаки. Абонентам Т.с. присваивается цифровой номер и буквенный код, которые дополняются шифром страны, например 621101 LIT SU.



ТЕЛЕТАЙПНАЯ СЕТЬ

(teletype)
аналог телексной сети, действующий на территории Российской Федерации, допускающий использование как латинского, так и русского алфавита. Абонентам телетайпной связи присваивается цифровой номер и буквенный код, например 771234 КЛЕН.



"ТЕЛЬ-КЕЛЬ"

см. КАЧЕСТВО "ТЕЛЬ-КЕЛЬ" или "КАКОВ ЕСТЬ"



ТЕНДЕР

(tender)
1) письменное предложение, заявка, оферта;
2) заявление о подписке на ценные бумаги, торги;
3) извещение о намерении поставить товар по срочному контракту;
4) средство предложения облигаций или казначейских векселей на рынке;
5) запрос о возможности и условиях ремонта судна, направляемый судоремонтным фирмам;
6) международные торги.



ТЕНДЕРНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

(tender documentation)
комплект документов, содержащих информацию по техническим, организационным и коммерческим вопросам проведения торгов. Разрабатывается тендерным комитетом (часто с помощью консультативных фирм) и распространяется среди возможных участников торгов. Комплект Т.д. рассылается тендерным комитетом по почте либо передается фирмам или организациям - возможным участникам торгов. Т.д. можно приобрести за определенную плату в тендерном комитете.



ТЕНДЕРНЫЙ КОМИТЕТ

(tender committee)
временный орган, создаваемый заказчиком (покупателем) в связи с проведением торгов. Основные задачи Т.к. - подготовка тендерной документации, проведение торгов, анализ оферт. Председателем Т.к. обычно назначаются руководители организаций, производящих закупки. К его работе часто привлекаются консультационные фирмы и независимые консультанты.



ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ ВОДЫ

(territorial waters)
морские воды, примыкающие к сухопутной территории или внутренним водам данной страны, входящие в состав ее территории и находящиеся под ее суверенитетом. Морская конвенция, одобренная ООН в 1982 г., установила для прибрежных государств ширину прибрежной морской полосы в 12 морских миль. Ровно столько и составляет ширина Т.в. Российской Федерации. Режим Т.в. регулируется внутренним (национальным) законодательным и Конвенцией ООН 1982 г. по морскому праву.



"ТЕХНИЧЕСКИЕ БАРЬЕРЫ"

группа нетарифных барьеров, ограничений (в виде различных национальных стандартов, технических и др. условий, действующих в данной стране), ввозимых компетентными органами данной страны с целью воспрепятствования проникновению иностранных товаров на ее внутренний рынок.



ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ, ПОСТУПАЮЩАЯ НА ТЕРРИТОРИЮ РФ

предоставляемые по линии государств и правительств зарубежных стран и международными организациями программы безвозмездного содействия социально-экономическим реформам в России. Эти программы осуществляются путем передачи российским юридическим лицам опыта и технологии, организации подготовки кадров и поставок материально-технических средств. Под термином "материально-технические средства" понимаются научно-лабораторные инструменты, приборы, средства вычислительной техники, оргтехники, информатики, транспорта и связи, научно-технические издания, системы и средства обучения, сельхозтехника, промоборудование для сельхозпереработки, иное оборудование, предназначенное для реализации конкретных проектов Т.п., а также денежные средства, выделяемые на эти цели. Товары могут быть отнесены к Т.п. только решениями Комиссии по вопросам международной гуманитарной и технической помощи при Правительстве РФ, которая является единым координирующим органом по вопросам получения, транспортировки, распределения и реализации зарубежной гуманитарной и технической помощи в России, или указаниями ГТК РФ. Порядок оформления технической помощи определен в Приказе ГТК РФ от 15.03.96 г. №142.



ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ

применяемые должностными лицами таможни при производстве контроля стационарные установки, приборы, теле-фото-радиотехника, специальные инструменты и простейшие приспособления (рентгеноаппараты, металлодетекторы, газоанализаторы, радиопередатчики, эндоскопы, щупы, зеркала, шилья и т.д. и т.п.), безопасные для жизни и здоровья человека, животных и растений.



ТЕХНОЛОГИЯ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ

совокупность способов и средств, базирующихся на действующем в стране законодательстве, для осуществления таможенного контроля таможенными органами в рамках их компетенции.



ТИП ГТД

определенное для целей данного документа условное подразделение различных способов заполнения и следовательно контроля электронных копий ГТД. За основу классификации приняты как основные таможенные режимы, так и особенности заполнения отдельных режимов, например, выпуск для свободного обращения, ввоз гуманитарной помощи и ввоз товаров по договорам, отличным от купли-продажи или мены, рассматриваются как разные типы ГТД.



ТИПОВЫЕ ДОГОВОРЫ

(standard contract)
договоры, содержащие унифицированные условия сделок на поставку определенных товаров, разработанные крупными экспортерами, импортерами, международными организациями.



ТИПОВЫЕ ПРОФОРМЫ ЧАРТЕРОВ

широко используются в мировой практике торгового мореплавания. Начали создаваться в прошлом веке, и в настоящее время их разработка в основном сосредоточена в Балтийской и международной морской конференции и Британской палате судоходства. Существует около 60 проформ рейсовых чартеров, которые были "изданы", "согласованы", "одобрены" или "рекомендованы" БИМКО. Рейсовые чартеры подразделяются на согласованные и частичные. Согласованные проформы создаются в результате переговоров и всех заинтересованных сторон - судовладельцев, грузовладельцев, страховщиков и носят название "официальных". Частные проформы издаются фрахтователями в одностороннем порядке и в той области торговли, где грузовладельцы обладают определенной монополией. Преимущества использования Т.п.ч. состоят в следующем;
1) при фрахтовании судов заранее известно содержание проформы, правовое положение сторон, что способствует быстрому заключению сделок;
2) принимая ту или иную проформу чартера, стороны тем самым исключают применение соответствующих норм национального законодательства, которые обычно носят диспозитивный характер;
3) это содействует единообразию в международных перевозках, способствует принятию аналогичных судебных или арбитражных решений при урегулировании споров.



ТИКЕР

(ticker)
1) электронная система, фиксирующая курсы последних сделок на бирже и представляющая их в виде бегущей строки на информационном табло;
2) телеграфный аппарат, оперативно выдающий текущую финансовую информацию на бумажную ленту.



ТОВАР

см. ТОВАРЫ



ТОВАРИЩЕСТВО КОММАНДИТНОЕ

(фр. sosiete en commandite; нем. Kommanditegesellshaft; англ. limited partnership, commandite)
вид торгового товарищества, члены которого делятся на два типа:
1) комплиментарии, которые несут неограниченную ответственность всем своим состоянием (полные товарищи);
2) коммандитисты, которые несут ограниченную ответственность в пределах своего вклада.
Т.к. состоит, как минимум, из одного комплиментария и одного коммандитиста. Руководят Т.к. и осуществляют его представительство, как правило, комплиментарии. Фирменное наименование Т.к. должно включать имена одного или нескольких комплиментариев. Включение в наименование товарищества имени коммандитиста делает его неограниченно и солидарно ответственным по делам Т.к.



ТОВАРИЩЕСТВО ПОЛНОЕ

(фр. sosiete en nom collectif, нем. offen Handelsgessellshaft; англ. partnership;)
вид торгового товарищества, члены которого несут неограниченную и солидарную ответственность. Т.п. должно действовать под единым наименованием (фирмой). Фирма товарищества обязана включать в себя имена всех товарищей или одного (или нескольких), но с обязательным указанием на наличие товарищества. Материальная база Т.п. образуется из вкладов участников, причем вклады могут быть различными как по характеру, так и по размерам. Распределение прибыли между участниками осуществляется в соответствии с национальным законодательством: например во Франции - соразмерно сделанным ими вкладам; в Германии таким образом делится только часть прибыли, составляющая 4 % от номинальной суммы вкладов его участников, а остальная часть прибыли делится поровну. На практике Т.п. применимо лишь для мелких и средних по размеру предприятий, поскольку требует взаимного доверия участников. В Англии и США Т.п. соответствует особый вид товарищества - партнершип.



ТОВАРИЩЕСТВО ТОРГОВОЕ

юридическое лицо, созданное специально для осуществления предпринимательской деятельности. Т.т. может заниматься не только торговлей, но и любой другой предпринимательской деятельностью в сфере промышленности, сельского хозяйства, строительства, транспорта и пр. На Западе в форме Т.т. организуются даже банки и страховые компании. Т.т. создаются в виде партнершипов, коммандитных товариществ - договорных товариществ, а также акционерных обществ и обществ с ограниченной ответственностью - уставных товариществ.



ТОВАР МАРОЧНЫЙ

товар, носящий марку - имя, термин, знак, рисунок или их сочетание, которые предназначены для их идентификации и отличия от товаров и услуг конкурентов. Причины, определяющие важность использования товарных марок, состоят в следующем; облегчается идентификация продукции, потребитель может заказывать товар по наименованию вместо описания; гарантируется, что товар обладает определенным уровнем качества; известно, какая фирма отвечает за качество; использование товарных марок облегчает сегментацию рынка; уменьшается риск приобретения некачественного товара и т.д.



ТОВАРНАЯ НОМЕНКЛАТУРА

(product mix, commodity nomenclature)
совокупность всех ассортиментных единиц, предлагаемых покупателю конкретным продавцом.



ТОВАРНАЯ ПОЛИТИКА

(trade policy)
комплексное (собирательное, синтетическое) понятие, включающее в себя ассортиментную политику, создание новых товаров и запуск их в производство, снятие с производства товаров, потерявших или теряющих потребительский спрос, модификацию товаров, вопросы упаковки, дизайна, товарного знака и наименования товара. Разработка и реализация Т.п. является одним из главных элементов маркетинговой деятельности фирмы. Центральное место в Т.п. занимает концепция создания товаров рыночной новизны.



ТОВАРНОГО ЗНАКА РЕГИСТРАЦИЯ

осуществляется в соответствии с законом Российской Федерации "О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров" (1992 г.). Для Т.з.р. и получения свидетельства заявителю необходимо подать заявку в Государственное патентное ведомство РФ. Заявка должна относится к одному товарному знаку и содержать: заявление о регистрации обозначения в качестве товарного знака с указанием заявителя, а также его местонахождения или местожительства; заявляемое обозначение и его описание; перечень товаров и услуг, для которых испрашивается Т.з.р., сгруппированных по классам Международной классификации товаров и услуг для регистрации знаков. Требования к документам заявки устанавливаются Государственным патентным ведомством РФ.



ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ

см. НАКЛАДНАЯ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ
Перевозочные документы



ТОВАРНЫЙ АССОРТИМЕНТ

(selection of goods, variety of goods)
группа товаров, связанных между собой либо в силу схожести сферы их функционирования (применения), либо в рамках одного и того же диапазона цен.



ТОВАРНЫЙ ЗНАК, ТОРГОВАЯ МАРКА

(англ. trade mark)
обозначения, способные отличать соответственно товары и услуги одних юридических и физических лиц от однородных товаров и услуг других юридических и физических лиц. На зарегистрированный Т.з. выдается свидетельство. В качестве Т.з. могут быть зарегистрированы словесные, объемные и другие обозначения или их комбинации. Т.з. может быть зарегистрирован в любом цвете или цветовом сочетании. Различают торговую марку (ее иногда называют фирменным знаком) - знак-символ, рисунок и т.д., которые указывают на изготовителя товаров, идентифицируют продукт с его изготовителем и продавцом, и торговое наименование, которое относится не к выпускаемой продукции, а к выпускающей ее фирме. Не допускается регистрация Т.з., состоящих только из обозначений, представляющих собой: государственные гербы, флаги и эмблемы, сокращенные или полные наименования международных, межправительственных организаций; официальные контрольные, гарантийные и пробирные клейма, печати, награды и другие знаки отличия. Такие обозначения могут быть включены как неохраняемые элементы в Т.з., если на это имеется согласие соответствующего компетентного органа или их владельца. Т.з. охраняется законом и может быть переуступлен другим юридическим и физическим лицам по договорам в отношении всех или части товаров, для которых он зарегистрирован. Кроме того, право на использование Т.з. может быть предоставлено владельцем Т.з. (лицензиатом) другому лицу (лицензиату) по лицензионному соглашению.



ТОВАРОСОПРОВОДИТЕЛЬНЫЙ ДОКУМЕНТ

(shipping document)
документ, направляемый поставщиком (грузоотправителем) с отгруженным товаром. Обычно он прилагается и к счету, предъявляемому продавцом покупателю для оплаты товара. В последние годы к Т.д. относят следующие: сертификат качества, отгрузочную спецификацию, упаковочный лист и комплектовочную ведомость.



ТОВАРЫ

(goods, commandities)
любое движимое имущество, в т.ч. валюта, валютные ценности, электрическая, тепловая, иные виды энергии и транспортные средства (за исключением любых средств, используемых для международных перевозок пассажиров и товаров, а также контейнеров и другого транспортного оборудования).



ТОВАРЫ ИНОСТРАННЫЕ

товары, не являющиеся российскими товарами.



ТОВАРЫ НАРОДНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ ПЕРВОЙ НЕОБХОДИМОСТИ

одежда, обувь, медикаменты и медицинское оборудование.



ТОВАРЫ РОССИЙСКИЕ

товары, происходящие из Российской Федерации, либо товары, выпущенные в свободное обращение на территории РФ.



ТОВАРЫ, ПОЛНОСТЬЮ ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В ДАННОЙ СТРАНЕ

товары; полезные ископаемые, добытые на ее территории, или в ее территориальных водах, или на ее континентальном шельфе и в морских недрах, если страна имеет исключительные права на разработку этих недр; растительная продукция, выращенная и собранная на ее территории; живые животные, родившиеся и выращенные в ней; продукция, полученная в этой стране от выращенных в ней животных; произведенная в ней продукция охотничьего, рыболовного и морского промыслов; продукция морского промысла, добытая и (или) произведенная в Мировом океане судами данной страны либо судами, арендованными (зафрахтованными) ею; вторичное сырье и отходы, являющиеся результатом производственных и иных операций, осуществляемых в данной стране, продукция высоких технологий, полученная в открытом космосе на космических судах, принадлежащих данной стране либо арендуемых ею; товары, произведенные в данной стране исключительно из продукции, указанной выше.



ТОННАЖЕ-КИЛОМЕТР

(tonnage-km)
ед. измерения пройденного расстояния грузовыми самоходными и несамоходными судами с учетом их грузоподъемности (см. Грузоподъемность подвижного состава (средства транспорта)). Для самоходного флота показатель дается в группировке: Т.-км. пройденные в груженом состоянии вверх, в груженом состоянии вниз, всего в груженом состоянии, в порожнем в оба направления. У несамоходных судов пройденное расстояние учитывается в Т.-км, км по видам работ (с грузом, порожним и всего) и с подразделением вверх, вниз, в оба направления. По грузопассажирскому флоту пройденное расстояние учитывается в сило-километрах, Т.-к. и пассажирокилометрах.



ТОННАЖЕ-РЕЙС

(tonnage-trip)
ед. измерения перевозок грузов судном от пункта отправления до пункта назначения с учетом грузоподъемности судна в тоннах. Определяется как произведение грузоподъемности судна на кол-во совершенных им рейсов.



ТОННАЖЕ-СУТКИ

(tonnage-day)
ед. измерения времени пребывания судна в том или ином состоянии (в пути, под погрузкой, в простое) с учетом его грузоподъемности. Определяются как произведение грузоподъемности судна в тоннах на время пребывания его в том или ином состоянии в сутках (см. Грузоподъемность подвижного состава (средства транспорта)).



ТОННО-КИЛОМЕТР

(ton-km)
ед. измерения грузооборота транспорта, характеризующая перемещение 1 т груза на расстояние 1 км.



ТОННО-КИЛОМЕТР ПРИВЕДЕННЫЙ

(virtual ton-km)
показатель, характеризующий объем всей выполненной отдельными видами транспорта работы по перевозке грузов и пассажиров. Приведение выполняется суммированием тонно-километров и пассажиро-кшюметров (на воздушном транспорте для этой цели используют коэффициент, равный 0,09). Показатель используется также в ст. производительности труда. Напр., производительность труда работников железных дорог может быть измерена количеством Т.-км.п., приходящимся на 1 работника контингента эксплуатационного. Т.-км.п. для этих целей рассчитывают суммированием грузооборота и удвоенного пассажирооборота.



ТОННО-КИЛОМЕТР ТАРИФНЫЙ

(tariff ton-km)
ед. измерения грузооборота транспорта, исчисленная по фактическому пути следования грузов с учетом кратчайшего расстояния перевозки по моменту прибытия. Характеризует в натуральном выражении объем работы ж.-д. транспорта по перевозкам.



ТОННО-МИЛЯ

(ton-mile)
ед. измерения трансп. работы морского судна; исчисляется как произведение 1 т груза, перевезенной на расстояние 1 миля. 1 морская миля равна 1,852 км, поэтому 1 тонно-миля приравнивается к 1,852 тонно-километра (см. Тонно-километр).



ТОПЛИВО

(fuel)
горючие вещества, основной составной частью которых является углерод; применяются с целью получения при их сжигании тепловой энергии. По происхождению Т. делится на природное (нефть, уголь, природный газ, горючие сланцы, торф, древесина) и искусственное (кокс, моторные топлива, генераторные газы и др.).



ТОРГИ

(tenders, auction bidding)
одна из распространенных форм торговли, при которой покупатель объявляет конкурс для продавцов с определенными технико-экономическими характеристиками. Для организации торгов создают тендерные комитеты. По форме проведения различают торги гласные, торги закрытые и др.



ТОРГИ ГЛАСНЫЕ

международные торги, при проведении которых тендерный комитет вскрывает предложения и оглашается их основные условия в присутствии представителей фирм, участвующих в торгах. При Т.г. тендерный комитет обычно публикует в открытой печати сведения о том, какая фирма или консорциум каких фирм получил заказ, с указанием его объема и общей суммы подписанного контракта.



ТОРГИ ЗАКРЫТЫЕ

международные торги, к участию в которых приглашается ограниченное число фирм и консорциумов. Объявления о проведении таких торгов не публикуются, а приглашения принять в них участие направляются в индивидуальном порядке. В таких торгах участвуют, как правило, наиболее крупные фирмы (5-7) или мощные консорциумы из крупнейших фирм данной отрасли.



ТОРГИ НЕГЛАСНЫЕ

международные торги, при проведении которых тендерные комитеты не вскрывают предложения в присутствии участников торгов и не публикуют сведения о том, какая фирма или какой консорциум получил заказ. Обычно такие торги проводят заказчики, размещающие повторяющиеся заказы, чтобы не снижать конкуренции между поставщиками (подрядчиками).



ТОРГИ ОТКРЫТЫЕ (ПУБЛИЧНЫЕ)

международные торги, к участию в которых приглашаются все желающие фирмы и организации. О проведении таких торгов публикуются объявления в периодической печати. Большое число участников обостряет конкуренцию, что позволяет разместить заказы на более выгодных для заказчиков условиях. Однако среди тех, кто выиграл конкурс, могут оказаться фирмы, не имеющие эффективность закупок или сооружения объектов.



ТОРГОВОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО

представительный орган за рубежом, на который возлагается обеспечение государственных интересов в сфере внешнеэкономических связей в стране пребывания. Т.п. создается на основе межгосударственных договоренностей, является частью полномочного представительства страны (посольства или миссии). Основные задачи Т.п.: регулирование и контроль внешнеэкономической деятельности фирм и организаций, осуществление торговых операций и сделок в рамках полномочий. Ответственность по сделкам Т.п. несет государство.



ТОРГОВОЕ ТОВАРИЩЕСТВО

см. ТОВАРИЩЕСТВО ТОРГОВОЕ



ТОРГОВЫЕ БАРЬЕРЫ

(erade barriers)
ограничение свободного обмена товарами и услугами между странами через механизмы тарифного (таможенный тариф) и нетарифного (лицензирование, квотирование и пр.) регулирования.



ТОРГОВЫЕ ДОГОВОРЫ И СОГЛАШЕНИЯ

(trade treaties, trade agreements)
вид международных договоров и соглашений, регулирующих торгово-экономические отношения между странами. Т.д., договоры о торговле и мореплавании, торговые соглашения создают договорно-правовую базу в торгово-экономических отношениях между странами, устанавливают принципы этих отношений, определяют их правовой режим (регулирование таможенного обложения, транспортных связей, торговой и другой экономической деятельности физических и юридических лиц одной страны на территории другой страны), дают право создавать торговые представительства на территории друг друга. Соглашения о торговле и платежах устанавливают количество и наименования товаров, взаимопоставляемых в период действия соглашения (генеральные списки, контингенты), и содержат обязательства содействовать взаимной торговле, а также общие принципы регулирования платежей между странами. В число Т.д. и с., содержащих нормы общего порядка, включают также налоговые соглашения о режиме инвестиций и др.



ТОРГОВЫЕ ПРЕФЕРЕНЦИИ

(trade preference)
льготы в торгово-политическом режиме, предоставляемые одним государством другому на взаимной основе или в одностороннем порядке. Могут применяться во всех областях торгового и экономического регулирования, таких, например, как таможенный режим, количественные ограничения, валютные расчеты, кредитование, страхование, стандартизация и пр. Т.п. предоставляются на основе двусторонних и многосторонних договоров, участия в экономических и таможенных союзах, международных организациях.



ТОРГОВЫЕ СОГЛАШЕНИЯ

(trade agreements)
см. ТОРГОВЫЕ ДОГОВОРЫ И СОГЛАШЕНИЯ



ТОРГОВЫЙ АГЕНТ

(selling agent)
лицо, которое продает товары одного или несколько предприятий по договору, действуя на рынках с высокой конкуренцией (например, рынок текстиля), где реализуются товары несложного производства и где многое зависит от оборотистости продавца. Это обстоятельство определяет более независимое положение Т.а. по сравнению с промышленным агентом. Т.а. сам устанавливает цены и условия сбыта, может торговать изделиями конкурентов; отдельные Т.а. (фирмы) могут даже кредитовать производителей.



ТОРГОВЫЙ БАЛАНС

(trade balance)
см. БАЛАНС ВНЕШНЕТОРГОВЫЙ



ТОРГОВЫЙ ДОМ

(trade house)
тип внешнеторговой организации, осуществляющей экспортно - импортные операции по широкой номенклатуре товаров и услуг, организующей международную кооперацию производства, научно-техническое сотрудничество, участвующей в кредитно-финансовых операциях и в других формах внешнеэкономических связей.



ТОРГОВЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ

(trade representative)
лицо, которому постоянно, но не исключительно поручается совершать сделки от имени и за счет владельцев предприятий или же только посредничать при совершении подобных сделок.



ТОРГОВЫЙ РЕЕСТР

(trade register)
реестр торговых фирм, книга ведения учета, в которую вносятся данные, имеющие правовое значение. Фирма вносится в Т.р. после ее регистрации. Из. Т.р. можно узнать наименование фирмы, направление ее деятельности, фамилии членов товариществ или акционеров, несущих личную ответственность, данные об основном капитале компаний, имена назначенных прокуристов и вид полномочий на право подписи органами компаний и их прокуристами.



ТРАМП

(tramp vessel)
грузовое судно, занятое перевозками в зависимости от наличия грузов без заранее фиксированных расписаний. Оно не закреплено за постоянными портами, не работает на определенных линиях, не ограничивается конкретными видами грузов. Фрахтуется на условиях чартер-партии.



ТРАМПОВОЕ СУДОХОДСТВО

(tramp shipping, tramp navigation)
способ транспортирования массовых грузов, перевозимых судовыми отправками, при котором работа грузовых судов не связана с постоянными районами плавания, портами погрузки и выгрузки, не ограничена определенным видом груза, а цена перевозки устанавливается по соглашению сторон в зависимости от конъюнктуры фрахтового рынка.



ТРАМПОВЫЕ ГРУЗЫ

(tramp cargoes)
грузы, традиционно образующиеся в сфере трампового судоходства. К ним в основном относят массовые насыпные и навалочные грузы (уголь, руду, зерно, сахар-сырец, удобрения, лес и др. материалы).



ТРАНЗИТ, ТРАНЗИТ ТОВАРОВ

(от лат. transitus - переход, прохождение; англ. transit)
таможенный режим, при котором товары перемещаются под таможенным контролем между двумя Таможенными Органами Российской Федерации, в том числе через территорию иностранного государства, без взимания таможенных пошлин, налогов, а также без применения к товарам мер экономической политики. Т. производится с разрешения таможенного органа, за исключением случаев, когда Правительство РФ устанавливает его ограничения в качестве ответной меры на дискриминационную или другую, ущемляющую интересы российских лиц, акцию иностранных государств и их союзов. Документы на товары, подлежащие вручению таможенному органу назначения, доставляются в том же порядке, что и товары, к которым они относятся. Товары, перемещаемые Т. между двумя таможенными органами РФ, должны:
1) оставаться в неизменном состоянии, кроме изменений вследствие естественного износа либо убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения, и не использоваться в каких-либо иных целях, кроме Т.;
2) доставляться в таможенный орган назначения в сроки, установленные таможенным органом отправления исходя из возможности транспортного средства, намеченного маршрута и др. условий перевозки, но не превышающие предельный срок, определяемый из расчета 2 тыс. км за один месяц.
Т. по территории РФ может осуществляться по любым путям и направлениям, если иное не предусмотрено Правительством РФ.



ТРАНЗИТ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

(through rail traffic)
осуществляемые железной дорогой перевозки пассажиров и грузов, станции отправления и назначения которых находятся за пределами этой дороги. Учитывается в тоннах и тонно-километрах в целом и по видам грузов по моменту прибытия грузов. Аналогично определяется транзит в ст-ке перевозок пассажиров (в пассажиро-километрах)
См. также Прибыло грузов.



ТРАНЗИТ МЕЖДУНАРОДНЫЙ

(international through traffic)
осуществляемые страной перевозки грузов, пункты отправления и назначения которых находятся за ее пределами. Различают прямой и косвенный транзит. К прямому относятся перевозки иностранных товаров под таможенным обеспечением, без помещения на таможенный склад, к косвенному - перевозки иностранных товаров, поступающих на таможенные склады, а оттуда - за границу.



ТРАНЗИТНАЯ ЛЬГОТА

(reshipping privilege; transit privilege)
предоставляемое за доп. плату перевозчиком право грузоотправителю и/или грузополучателю прерывать перевозку в промежуточном пункте на пути следования, но оплачивать перевозку по сквозному тарифу (through rate). Т.л. обычно предоставляется по разл. массовым грузам (древесина, зерно, металлопродукция и др.) железными дорогами и др. видами транспорта общего пользования для переработки груза в пути следования (fabrication in transit; milling in transit) - распиловки древесины, помола зерна и т.п. или промежуточного хранения (storage in transit). Одновременно грузоотправитель (грузополучатель) имеет право забрать из промежуточного пункта соответствующее кол-во ранее переработанного в нем груза. Т.л. может также предоставляться грузоотправителю при распродаже крупнопартионного груза мелкими партиями в пути следования (stop-off privilege), напр, при продаже скоропортящихся продовольственных товаров мелкооптовым покупателям в пути следования ж.-д. состава.
См. также Переадресовка, Реконсигнация.



ТРАНЗИТНАЯ ПОДАЧА МАТЕРИАЛОВ ЦЕХАМ И УЧАСТКАМ

(direct delivery of materials to the point of use)
доставка непосредственно произ-ву материалов, при которой поступающие на пр-тие материальные ресурсы не разгружаются на общезаводских складах, а подаются непосредственно на места потребления производствен/юга.



ТРАНСЛЯЦИОННЫЙ РИСК

(translation risk)
риск валютных потерь при пересчете сумм из одной валюты в другую, например при ежегодной переоценке валютного долга.



ТРАНСПОРТАБЕЛЬНОСТЬ

(transportability)
свойство груза сохранять качественные и количественные параметры при транспортировании в установленных стандартами и др. нормативными актами условиях; пригодность для перевозки. Т. скоропортящегося груза определяется исходя из его качественного состояния на день погрузки. При нарушении перевозчиком температурного режима, приведшем к понижению качества скоропортящегося груза, и/или при несоблюдении сроков доcmaвки с него взыскивается штраф.



ТРАНСПОРТНАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ В ЦЕНЕ ТОВАРА

один из важнейших элементов внешнеторговой цены товара; включает в себя затраты на такие элементы транспортного обслуживания, как: подготовка товара к транспортировке на складе отправителя, его упаковка и хранение; погрузка товара на транспортное средство первого перевозчика; транспортировка груза со склада отправителя в пункт передачи товара второму перевозчику; транспортно-экспедиторское обслуживание на первом этапе перевозок; аренда транспортного оборудования на первом этапе перевозок (контейнеры, средства пакетирования и др.) ; выгрузка товара в пункте перевалки; погрузка товара на транспортное средство второго перевозчика; оплата таможенных пошлин, налогов и сборов; страхование груза на случай его порчи или утраты; транспортировка товара вторым перевозчиком и т.д. Т.с.в. ц.т. и состав затрат, ее формирующих, зависит от условий поставки товара на экспорт-базиса поставки.



ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА В МЕЖДУНАРОДНОМ ДВИЖЕНИИ

автомототранспортное средство, которое принадлежит физическому или юридическому лицу, имеющему обычное жительство вне этого государства; не зарегистрировано в этом государстве; временно ввезено в него.



ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

(transportion services forwarding operations)
вид деятельности специализированных фирм, организаций, агентов, смешанных компаний по предоставлению грузовладельцу дополнительных услуг, связанных с подготовкой продукции к перемещению: оформление необходимой товаросопроводительной документации; заключение договора перевозки с транспортными предприятиями (фирмами); расчеты за транспортировку груза; организация погрузо-разгрузочных работ; информация участников транспортного процесса; страхование; таможенные формальности и др. В настоящее время около 75% всех грузоперевозок в мире осуществляется с помощью экспедиторов - лиц, которые обеспечивают перевозку грузов, не являясь перевозчиками. Для совершенствования деятельности экспедиторов по обслуживанию грузовладельцев Международная федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА), объединяя несколько десятков тысяч экспедиторов из 130 стран мира, разрабатывает различные формы транспортно-экспедиторской документации, правил и условий обслуживания.



ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

любые средства, используемые для международных перевозок пассажиров и товаров, включая контейнеры и другое транспортное оборудование.



ТРАНСПОРТНЫЕ ТАРИФЫ

провозная плата за перевозку грузов и пассажиров, представляющая собой цену продукции транспорта (перемещения грузов и/или пассажиров). Устанавливается в форме тарифов. В виде транспортной составляющей провозная плата включается в цену товара, повышая последнюю в пункте потребления.



ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛОВИЯ В МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРАХ КУПЛИ-ПРОДАЖИ

специальный раздел в договоре купли-продажи, в котором предусматривается: порядок отгрузки товара; порядок взаимной информации партнеров об отгруженном товаре; условия транспортировке товаров и пр. Обычно содержание транспортных условий включает: срок отгрузки товара; место и порядок сдачи товара продавцом покупателю; действие того или иного международного соглашения, конвенции и др. указания для оформления договора перевозки.



ТРАНСШИПМЕНТ, ПЕРЕВАЛКА ГРУЗА

(transshipment of cargo)
условие коносамента, согласно которому морской перевозчик может в любое время и по любой причине выгрузить с судна груз или любую его часть, складировать его на берегу, перегрузить на другое судно, независимо от того, принадлежит оно перевозчику или нет. Перевозчик остается ответственным за выполнение договора перед владельцем груза.



ТРАНСФЕРНАЯ ЦЕНА

(transfer price)
см. ВНУТРИФИРМЕННЫЕ ЦЕНЫ



ТРАНСФЕРТ, ТРАНСФЕР

(от лат. transferre - переносить, переводить; фр. transfert ; англ. transfer)
1) перенос сделки с одного счета на другой;
2) перевод иностранной валюты или золота из одной страны в другую (валютный Т.);
3) транспортная услуга по доставке туристов из аэропорта в гостиницу.



ТРАССАНТ

(нем. Trassant; итал. trassante; англ. drawer)
лицо, выдающее переводной вексель (тратту), содержащий требование к другому лицу (трассату) заплатить сумму, указанную в векселе.



ТРАССАТ

(нем. Trassat; итал. trassare; англ. drawee)
лицо (должник), обязанное заплатить по переводному векселю (тратте).
См. также вексель.



ТРАТТА

(итал. tratta; англ. draft, bill of exchange, bill)
переводной вексель, одни из основных расчетных документов во внешней торговле, представляющий собой безусловный письменный приказ одного лица другому лицу уплатить по предъявлении этого документа в назначенный срок предъявителю или указанному в документе лицу.
См. также вексель.



ТРАТТА АКЦЕПТОВАННАЯ

(acceptance draft)
тратта, акцептованная банком, - одна из форм предоставления банковского кредита импортеру. Обычно реализуется при открытии аккредитива во внешней торговле.



ТРАТТА БАНКОВСКАЯ, ТРАТТА

выставляемая самим банком или от его имени; приравнивается к наличным денежным средствам и не может быть возвращена без оплаты. Оплачивается по предъявлении. Часто используется во внешней торговле.



ТРЕТЕЙСКИЙ СУД

(arbitration court, tribunal)
суд, избираемый спорящими сторонами для разрешения возникшего между ними спора. В соответствии с законом Российской Федерации "О международном коммерческом арбитраже" (1993 г.), "третейский суд" означает единоличного арбитра или коллегию арбитров (третейских судей).



ТЩЕТНОСТЬ КОНТРАКТА

доктрина английского права, признающая недействительность контракта, если выполнение его условий невозможно без нарушения сторонами своих обязательств. Например, контракт о продаже товаров, если они без вины продавца или покупателя погибают до перехода риска случайной гибели или повреждения на покупателя, теряет силу. Таким образом, Т.к. проявляется тогда, когда признается, что договорное обязательство невозможно выполнить без превращения такого исполнения в радикально отличающееся от того, что первоначально предусматривалось контрактом. Сторона, ссылающаяся на Т.к., в обоснование освобождения ее от ответственности за неисполнение обязательств должна доказать, что Т.к. наступила не по ее вине.