Словарь Транспортных Терминов - П

A-Б-В-Г-Д-E-Ж-З-И-К-Л-М-Н-О-П-Р-С-Т-У-Ф-Х-Ц-Ч-Ш-Э-Ю-Я

"ПАБЛИК РИЛЕЙШНЗ"

см. ОТНОШЕНИЯ ФИРМЫ С ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ



ПАБЛИСИТИ

(publicity)
1) известность, популярность, реклама;
2) распространение информации о фирме и ее товарах с целью стимулирования спроса.



ПАРАФИРОВАНИЕ

(initial)
форма подтверждения согласия с выработанным в результате переговоров текстом договора путем нанесения представителями сторон своих инициалов в конце текста, а иногда на каждой его странице. П. осуществляется в зависимости от принятого обстоятельства, например одобрения правительства.



ПАРИТЕТ ВАЛЮТНЫЙ

(currency parity)
стоимостное соотношение между денежными единицами различных стран, устанавливаемое в законодательном порядке.



ПАРК ЛОКОМОТИВОВ

(locomotive fleet)
Различают П.л. инвентарный и эксплуатируемый. П.л. инвентарный - кол-во локомотивов, принадлежащих МПС. По назначению делятся на поездные (грузовые и пассажирские) и маневровые; по конструктивному устройству и типу двигателя - на электровозы, которые по роду питания делятся на постоянного, переменного тока и двойного питания, тепловозы и паровозы. П.л. инвентарный определяется по состоянию на момент и выражается числом локомотивов по их типам. Показатель используется при характеристике техн. вооруженности железных дорог, а также для определения фактического наличия локомотивов на дороге. П.л. эксплуатируемый - кол-во локомотивов, непосредственно занятых перевозками, а также на пр. работе продолжительностью до 24 ч.



ПАРК ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

(rolling stock)
кол-во тех или иных видов подвижного состава в физических ед., находящихся на балансе трансп. пр-тий (на дату или в среднем за период). Среднесуточное наличие за период определяется как простая арифметическая делением величины П.п.с. в пр-тиях за период на число календарных дней в периоде. П. автомобилей дается в группировке по типам: грузовые, легковые, автобусы, спец. назначения с подразделением по виду используемого топлива (бензиновые, дизельные, на сжиженном газе) и по маркам, а также техн. состоянию (исправные, неисправные). П.а., кроме того, характеризуется по грузоподъемности и грузовместимости. П. вагонов грузовых инвентарный - кол-во вагонов парка МПС, приписанных и находящихся на балансе железной дороги. Учитывается на первое число каждого года с распределением по роду, осности, году постройки, техническим характеристикам. П. вагонов грузовых наличный - ежесуточное, по состоянию на конец отчетных суток наличие вагонов в каждом подразделении (станция, отделение, железная дорога, сеть). За декаду, месяц и др. периоды парк определяется как среднесуточная величина. Учет ведется двумя способами параллельно: балансовым и постанционным (см. Баланс парка грузовых вагонов) с разделением на парк в распоряжении дороги и вне её распоряжения (в аренде, на новостройках, рабочий парк, нерабочий парк). П. вагонов пассажирских: вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров в местном и пригородном сообщении (см. Сообщения виды), обращаются преимущественно в пределах дороги приписки, а вагоны, курсирующие в поездах прямого сообщения, в пути следования также обслуживаются работниками депо приписки, которые несут ответственность за техн. состояние вагонов. Различают парк, находящийся в Распоряжении дороги и вне ее распоряжения (в запасе МПС, в спец. формированиях МПС, в аренде). Парк, находящийся в распоряжении дороги, группируют на рабочий парк (в пассажирских и неграфиковых поездах, ожидании постановки в поезда) и нерабочий парк (неисправные, для спец. надобностей, занятые жильем и служебными помещениями, пр.).



ПАРК СУДОВ

(vessel fleet)
различают П.с. морских и речных. П.с. морских классифицируют по характеру перевозок - пассажирские, грузо-пассажирские и грузовые (сухогрузные, наливные); по назначению - трансп., служебно-вспомогательные, портовые и технические; по наличию двигателя - самоходные и несамоходные; по виду двигателя - пароходы, теплоходы, дизель-электроходы, с турбинными двигателями; по материалу корпуса - металлические, деревянные, железобетонные, композитные и др. И.с. речных подразделяют: по назначению - на трансп., техн. и вспомогательные; по составу перевозок - на пассажирские, грузопассажирские и грузовые (сухогрузные и наливные); по способу движения - на самоходные и несамоходные (передвигающиеся при помощи др. судов); по гидрометеорологическим условиям р-на плавания - на суда плавания "река - море", суда озерного плавания с ограниченным выходом в море, суда рейдового плавания и для озеровидных бьефов крупных рек, суда для плавания на магистральных реках и больших притоках, суда облегченного типа для плавания по малым рекам и по верховьям крупных рек; по дальности перевозки и приписки - на местные (пригородные и внутригородские) и транзитные; по материалу корпуса - на металлические (сварные и клепаные), деревянные, композитные (деревянные в композиции с металлом) и железобетонные.



ПАРОХОДСТВО

(steamship line)
трансп. ор-ция, осуществляющая перевозку пассажиров и грузов по водным путям. В ее ведении находятся флот, порты-пристани и судоремонтные пр-тия. П. несет ответственность перед грузоотправителями и грузополучателями за своевременную доставку и сохранность грузов.



ПАРТИЯ

(lot)
товары или имущество, направляемые в адрес одного получателя по одному транспортному документу (накладной, коносаменту и т.д.) в соответствии с транспортными правилами, а также пересылаемые по одной почтовой накладной или перемещаемые в ручной клади или багаже одного лица, следующего через границу.



ПАРЦЕЛЬНАЯ КВИТАНЦИЯ

специальный провозной документ, заменяющий коносамент при перевозке ценных грузов мелкими партиями (парцельные грузы).



ПАСПОРТ СДЕЛКИ

(ПС)
базовый документ валютного контроля, оформляемый экспортером (импортером) товаров или при заключении бартерной сделки. Паспорт сделки оформляется в уполномоченном банке на бланке стандартного образца, который содержит сведения о внешнеэкономической сделке, необходимые для осуществления валютного контроля. ПС оформляется в двух экземплярах по каждому заключенному контракту, подписывается и заверяется печатью в уполномоченном банке. Паспорт бартерной сделки выдается МВЭС России. Паспорт сделки при экспорте товаров оформляется в соответствии с Приказом ГТК РФ от 03.01.93 г.+ 449. Паспорт импортной сделки оформляется на основании Приказа ГТК РФ от 14.11.95 г.+ 684 и Инструкцией, утвержденной Центробанком от 26.07.95 г. + 30 совместно с ГТК РФ. Указом президента РФ от 18.08.96 г. + 1209 установлено предоставление паспорта бартерной сделки.



ПАССАЖИРСКИЙ БАГАЖ

(passenger luggage)
вещи, предметы, которые пассажир при следовании через границу берет с собой или сдает для перевозки в порядке, установленном соответствующими транспортными организациями.



ПАССАЖИРЫ

(passengers)
лица, за исключением членов экипажа, которые перевозятся транспортным средством в соответствии с договором перевозки.



ПАССИВНЫЙ ПЛАТЕЖНЫЙ БАЛАНС

(unfavourable pay balance)
баланс, который характеризуется превышением платежей над поступлениями.



ПАССИВНЫЙ ТОРГОВЫЙ БАЛАНС

(unfavourable trage balance)
баланс, который характеризуется превышением ввоза товаров над вывозом.



ПАТЕНТ

(от лат. patens (patentis)
открытый, явный; англ. patent)
документ, удостоверяющий авторство и исключительное право на изобретение. П. действует в той стране, где от выдан, и защищает владельца от конкурентов (внутренних и внешних) на весь срок действия, т.е. 15 - 20 лет. П. выдается только на принципиально новые технические изобретения, Владелец П. может предоставлять права на его использование другим лицам, получая за это материальное вознаграждение.



ПАТЕНТНАЯ ЧИСТОТА ТОВАРА

(non-infringement guality of an invention, patent purity of goods)
гарантия в том, что ни при производстве товара, ни в нем самом не были использованы незаконно права изобретателя, защищенные патентом. Предмет техники, юридически защищенный П.ч.т. в данной стране, может беспрепятственно использоваться на ее территории.



ПАТЕНТОСПОСОБНОСТЬ

(patent ability)
возможность получения патента. П. считается признанной, если ее объект:
1) обладает мировой новизной;
2) является шагом вперед в развитии науки и техники и может найти промышленное применение, а также если отсутствуют публикации с описанием объекта П. и заявки на изобретение.



ПАУШАЛЬНЫЙ ПЛАТЕЖ

(от нем. pauschal - взятый в целом, оптом, общее количество; англ. lumpsum payment)
единовременная выплата компенсации (вознаграждения) за право пользования лицензией (предметом лицензионного соглашения) до получения экономического эффекта от ее использования.



ПЕНЯ

(от лат. poena - наказание; англ. fine, penalty)
вид неустойки, применяемый в случае просрочки договорных обязательств. Как правило, П. взыскивается в % к сумме просроченных обязательств за каждый день просрочки. Период начисления П. может быть ограничен определенным сроком, по истечении которого взыскивается разовый штраф. Использование П. предусмотрено в некоторых случаях нарушения договора поставки, при задержке поставщиком распоряжения об использовании продукции, принятой на ответственное хранение, и т.д.



ПЕРВАЯ ОТКРЫТАЯ ВОДА

условие фрахтования, предусматривающее подачу судна в порт погрузки к открытию навигации либо после ее открытия в срок, обусловленный договором или портовыми обычаями.



ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ОБЖАЛОВАНИЕ

обжалование любым лицом решений, действий или бездействия Таможенных Органов Российской Федерации и их должностных лиц в случае подлинного или мнимого ущемления его прав и законных интересов при условии, что упомянутые решения, действия или бездействие затрагивают это лицо непосредственно и индивидуально; производится посредством подачи лицом первоначальной жалобы в письменной форме соответственно в вышестоящий таможенный орган РФ либо вышестоящему должностному лицу. Первоначальная жалоба на решения, действия или бездействие Государственного Таможенного Комитета РФ и его должностных лиц подается в этот комитет. Сроки для подачи жалобы и ее рассмотрения, последствия П.о., др. процедуры и формальности П.о. определяются Таможенным Кодексом РФ. Решение таможенного органа РФ и его должностного лица по первоначальной жалобе принимается в письменной форме. Лицо, подавшее жалобу, уведомляется о соответствующем решении, которое может оказаться менее благоприятным, чем обжалуемое решение.
См. также вторичное обжалование.



ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ВЪЕЗД

первоначальное прибытие физического лица на территорию страны временного пребывания в целях выполнения определенного задания или поручения.



ПЕРЕАДРЕСОВКА

(diversion)
изменение места назначения принятого к перевозке или находящегося в процессе транспортировки груза. Порядок переадресовки определяется уставами, правилами перевозки и др. нормативными актами, действующими на соответствующих видах транспорта общего пользования.
См. также Реконсигнация.



ПЕРЕВЕЗЕНО ГРУЗОВ

(freights carried index)
показатель ст-ки перевозок грузов', отражает кол-во грузов в тоннах, перевезенных в отчетном периоде пр-тием транспорта общего пользования. Расчет показателя П.г. для разл. видов транспорта имеет свои особенности. Для пароходства этот показатель рассчитывается как сумма грузов чистого отправления и грузов входных, принятых им для продолжения перевозки. На железных дорогах этот показатель определяется по-разному. Напр., для некоторых дорог объем перевозок нельзя определить только показателями "Отправлено грузов" или "Прибыло грузов" (не учитываются транзитные перевозки); поэтому в данном случае показатель П.г. рассчитывается как сумма грузов, отправленных дорогой и принятых ею от соседних дорог (назначением на данную или другую дорогу). Показатель П.г. может быть определен и по конечному моменту учета перевозок, в данном случае он равен сумме грузов, прибывших на данную дорогу и сданных ею на соседние дороги такой же ширины колеи под разгрузку или для дальнейшей перевозки.



ПЕРЕВОДНОЙ ВЕКСЕЛЬ

см. ВЕКСЕЛЬ ПЕРЕВОДНОЙ



ПЕРЕВОДЧИК

физическое лицо, владеющее языками, знание которых необходимо для перевода при производстве по делу о нарушении таможенных правил или при его рассмотрении.



ПЕРЕВОЗКА ПАКЕТНАЯ

(unitized loads transportation)
транспортирование грузов, сформированных из отдельных мест в таре (ящиках, мешках, бочках и др.) или без тары (доски, шпалы, трубы, тарная дощечка и др.), скрепленных между собой с помощью универсальных или спец. пакетирующих средств на поддонах или без них. Средства крепления фузов в пакеты должны иметь пломбы с наименованиями грузоотправителя, контрольные ленты и т.д.
См. также Маркировка.



ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ НЕРАЦИОНАЛЬНЫЕ

(nonoptimal transportation)
перевозки, которые увеличивают затраты труда и средств по сравнению с затратами рациональной орг-ции транспортировки. К ним относятся: встречные, чрезмерно дальние, излишние, кружные. Встречными называются перевозки, когда на одном и том же транспорте или др. видах транспорта однородная продукция перевозится п противоположном направлении. Такие перевозки могут быть явно встречными - грузы одновременно перевозятся в противоположных (встречных) направлениях по одному и тому же участку пути; скрыто встречными - однородные фузы перевозятся в противоположных направлениях по разным участкам пути. Чрезмерно дальние - перевозки, при которых продукция завозится в пункты назначения из отдаленных районов, хотя имеется возможность завоза из близко расположенных пунктов. Излишними - перевозки грузов в пункт назначения, где однородная продукция производится в достаточном кол-ве. Повторными - перевозки, когда груз от грузоотправителя следует не прямо к потребителю, а завозится на промежуточную базу, а с базы или склада поступает на тот же вид транспорта для перевозки в транзитных кол-вах на другие базы или непосредственным потребителям. Кружными - перевозки, осуществляемые не по кратчайшим расстояниям. Нерациональные перевозки приводят к излишним издержкам трансп., дополнительной зафузке трансп. путей и т.д.



ПЕРЕВОЗКИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЕ

(general haulage; trucking)
перевозки, при которых пр-тие автомобильного транспорта общего пользования обеспечивает доставку грузов (с транспортно-экспедиторским обслуживанием) от одного грузоотправителя всем грузополучателям или одному грузополучателю от всех грузоотправителей, а также перевозки автотранспортом общего пользования по завозу (вывозу) грузов на станции железных дорог, в порты (пристани), аэропорты и регулярные междугородные перевозки.
См. также Централизованная доставка.



ПЕРЕВОЗОЧНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

(shipping documentation, documents of carriage)
основные документы первичного учета по перевозке грузов. На ж.-д. и водном транспорте - это накладная, дорожная ведомость, передаточная ведомость по грузам прямого ж.-д.-водного сообщения, передаточная ведомость по грузам прямого междунар. сообщения, вагонный лист, погрузочный ордер, багажная квитан-ц. л, сдаточная ведомость, путевой журнал, акт погрузки (выгрузки) сырья и коносамент; на автомобильном транспорте - путевой лист грузового автомобиля, товарно-трансп. накладная. Накладная - составляется грузоотправителем на каждую отправку груза. В ней указываются: станция отправления и назначения, грузоотправитель и грузополучатель, род и масса груза, провозная плата и др. реквизиты. Дорожная ведомость - состоит из трех частей: собственно дорожной ведомости, копии ее (корешок дорожной ведомости) и квитанции в приеме груза к перевозке. Корешок остается на станции отправления, квитанция выдается отправителю с целью удостоверения факта приема от него грузов для перевозки и получения с него провозных платежей, а дорожная ведомость следует вместе с грузом до станции назначения. Содержит все показатели накладной. Па оборотной стороне ведомости предусмотрена отметка о пунктах перехода груза с одной дороги на другую. Корешок дорожной ведомости используется для учета погрузки и перевозок грузов по моменту отправления, а дорожная ведомость - по моменту прибытия, а также для учета продукции транспорта. Дорожная ведомость прямого смешанного ж.-д.-водного сообщения состоит из пяти частей. Передаточная ведомость по грузам прямого ж.-д. сообщения (двусторонний документ) по каждой передаваемой отправке содержит название и массу груза, пункты отправления и назначения и др. Передаточная ведомость по грузам прямого междунар. сообщения содержит основные данные по каждой передаваемой отправке (названия, массы груза, станции отправления и назначения и др.), двусторонний документ; подписывается представителями дорог передающей и принимающей стран. Вагонный лист содержит техн. характеристику вагона и данные о роде и кол-ве загруженного в него груза, сопровождает груженый вагон на всем пути следования. Квитанция грузовая удостоверяет принятие груза железной дорогой или внутренним водным транспортом к перевозке; в случае утраты или повреждения груза является основанием для предъявления претензии или иска. Погрузочный ордер составляется при перевозках в каботажном сообщении транспортно-экспедиционной конторой порта на каждую партию отправляемого груза. Багажная квитанция составляется при оформлении перевозок багажа и грузобагажа. Состоит из трех частей: выдаваемой отправителю багажной квитанции, следующей с багажом багажной дорожной ведомости, остающегося в пункте отправления корешка. Сдаточная ведомость составляется на грузы, багаж и грузобагаж портами (пристанями) при передаче груза на судно. Акт погрузки (выгрузки) составляется портом (пристанью) совместно с отправителем (грузополучателем). Указываются название и номер самоходного (несамоходного) судна, мощность (грузоподъемность), принадлежность, порт (пристань) прибытия (отправления), время прибытия (отправления), начало (конец) погрузочно-разгрузочных работ, кол-во и наименование груза (мест), средства погрузки (выгрузки), способ определения массы, основные размеры судна, необходимые для расчета массы груза, замеры осадки судна (в см) до и после погрузки (выгрузки), время простоя судна (фактически), сумма штрафа и др. Коносамент - основной документ для учета перевозок морским и речным транспортом при перевозках в судах типа "река - море". Выдается перевозчиком в подтверждение приема груза к перевозке и обязывающий его передать груз в порту назначения грузополучателю. Относится к категории товарораспорядительных документов, т.е. таких, отчуждение которых влечет за собой отчуждение самого товара. Содержит важнейшие условия договора перевозки.
См. также Коносамент застрахованный, чистый, сквозной.
В журнал путевой речного судна капитаном судна вносятся все данные об эксплуатации судна: время отправления и проследования портов (пристаней), время прибытия и выполненные работы в портах, наименование и кол-во грузов погруженных или выгруженных по каждому порту и др. данные, отражающие работу судна. Ведется с момента приема судна в эксплуатацию до момента вывода из эксплуатации для постановки судна на зимний отстой или ремонт. Записи в нем должны соответствовать данным актов погрузки, выгрузки, ремонта, сдаточных ведомостей и др. учетным документам. Путевой лист грузового автомобиля - основной первичный документ учета работы грузового автомобиля и водителя; выдается водителю ежедневно при выходе грузового автомобиля на линию. Товарно-трансп. накладная предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом; составляется грузоотправителем для каждого грузополучателя отдельно на каждую ездку автомобиля с обязательным заполнением всех реквизитов, необходимых для расчетов за работу автотранспорта, а также для списания и оприходования товарно-материальных ценностей. При централизованном вывозе грузов со станций железных дорог, портов, пристаней, аэропортов перевозка оформляется товарно-трансп. накладными, составляемыми трансп. пр-тиями. Грузовая накладная - документ, удостоверяющий заключение договора воздушной перевозки между грузоотправителем и перевозчиком. Составляется на 4 бланках: накладная отправителя, грузовая накладная (состоит из собственно накладной и отрывного талона грузовой накладной, после выдачи доставленного груза грузополучателю сдается в бухгалтерию авиапр-тия); корешок грузовой накладной (остается в аэропорту отправления и сдается в бухгалтерию авиапр-тия); квитанция о приеме груза (подтверждает прием перевозчиком груза на условиях, перечисленных в накладной отправителя). Все перечисленные выше бланки грузовой накладной, кроме первого, имеют одинаковый номер и серию, которые вписываются в бланк накладной отправителя. При междунар. перевозках применяется ряд других П.д., в частности авиагрузовая накладная, манифест, погрузочный ордер.



ПЕРЕВОЗЧИК

(carrier)
юридическое или физическое лицо, использующее собственные или взятые в аренду трансп. средства для транспортирования грузов, пассажиров и др., действующее на основании соответствующих нормативных и др. актов (см., напр., Гаагские правила) или имеющее на такую деятельность соответствующее разрешение. Услуги перевозчика могут предоставляться в рамках договора перевозки или на других условиях, предусматривающих права, обязанности и ответственность сторон (перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя и др.), и оформляются в необходимых случаях перевозочными документами (см. также Акт коммерческий, Претензионно-исковая работа). Прибыль перевозчика образуется как часть дохода от реализации продукции транспорта, формируемого в свою очередь в виде цены на эту продукцию (см. Тарифы), оплачиваемой на разл. условиях (см. Базисные условия поставки, Франко). Законодательством ряда стран предусмотрено залоговое право перевозчика на переданные ему для перевозки грузы в обеспечение провозных и др. платежей. В США перевозчиком считается фирма (пр-тие) транспорта общего пользования, принимающая разл. грузы от практически неограниченного круга грузоотправителей по твердым тарифам; специализированное пр-тие транспорта общего пользования (for hire carrier; contract carrier), осуществляющее перевозки грузов определенного вида, и/или на определенной территории, и/или обслуживающее ограниченный круг потребителей (оплата перевозки как по твердым, так и по договорным тарифам); иные юридические или физические лица (private carrier) при наличии у них специального разрешения (деятельность последней группы перевозчиков законодательством регулируется только в вопросах безопасности перевозки и страхования', применение твердых тарифов не предусмотрено). При выборе перевозчика могут использоваться разл. критерии, важнейшими из которых являются качество обслуживания и цена. Качество обслуживания является комплексным критерием и может определяться, так же и при выборе и оценивании поставщика, с помощью методов операций исследования.
См. также Эффективность логистической системы.



ПЕРЕВОЗЧИК

(англ.carriel)
лицо, фактически перемещающее товары либо являющееся ответственным за оборудование и использование транспортного средства; несет ответственность за транзит товаров. При выдачe товаров без разрешения Таможенного Органа Российской Федерации, их утрате или недоставлении в таможенный орган назначения П. должен уплатить таможенные платежи, которые подлежали бы уплате соответственно при таможенных режимах выпуска для свободного обращения или экспорта, за исключением случаев, когда товары либо оказались уничтоженными, безвозвратно утерянными вследствие аварии или действия непреодолимой силы, либо недостача произошла в силу естественного износа или убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения, либо товары выбыли из владения вследствие неправомерных по законодательству РФ действий органов или должностных лиц иностранного государства. При аварии или действии непреодолимой силы товары могут быть выгружены. В этом случае П. обязан:
1) принять все необходимые меры для обеспечения сохранности товаров и недопущения какого-либо их использования;
2) незамедлительно сообщить в ближайший таможенный орган РФ об обстоятельствах дела, месте нахождения товаров и транспортных средств;
3) обеспечить перевозку товаров в ближайший таможенный орган РФ или доставку Должностных Лиц Таможенного Органа РФ к месту нахождения товаров.
Расходы, понесенные П. в связи с принятием этих мер, таможенными органами РФ не возмещаются. Время и место пересечения таможенной границы РФ транспортными средствами согласовываются П. с соответствующим таможенным органом РФ.



ПЕРЕДАТОЧНАЯ НАДПИСЬ

надпись на документе, передающая право на получение груза по коносаменту, денег по страховому полису, векселю, чеку и иному товаросопроводительному документу др. лицам.



ПЕРЕДАЧА ТЕХНОЛОГИИ

(transfer of technology)
приобретение иностранной технологии, позволяющей преодолевать отставание в развитии современных отраслей промышленности, удовлетворять потребности внутреннего рынка в важнейших товарах, уменьшать зависимость от импорта. В существующей практике к договорам о П.т. относят все виды лицензионных соглашений, договоры в области научно-технической и производственной кооперации, в т.ч. об образовании совместных научно-исследовательских и проектных коллективов, о комплектных поставках и др.



ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ДИПЛОМАТИЧЕСКОЙ ПОЧТЫ И КОНСУЛЬСКОЙ ВАЛИЗЫ

Перемещение Через Таможенную Границу Российской Федерации без вскрытия и задержания дипломатической почты и консульской вализы иностранных государств. Все места, составляющие дипломатическую почту и консульскую вализу, должны иметь видимые внешние знаки, указывающие на характер этих мест. Первая из них может содержать только дипломатические документы и товары, предназначенные для официального пользования, а вторая - только официальную корреспонденцию и документы или товары, предназначенные исключительно для официального пользования. При наличии серьезных оснований предполагать, что в консульской вализе содержатся иные предметы, Таможенный Орган РФ вправе потребовать ее вскрытия уполномоченными лицами предоставляемого государства в присутствии Должностных Лиц Таможенного Органа РФ. В случае отказа от вскрытия консульская вализа возвращается в место отправления.



ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ИНОСТРАННЫХ ТОВАРОВ

см. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ



ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПОМИМО ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ

один из видов нарушений таможенных правил, выражающий в перемещении через таможенную границу Российской Федерации товаров и транспортных средстввне определенных Таможенными Органами РФ мест или вне установленного времени производства таможенного оформления, при отсутствии признаков контрабанды, а также в совершении подготовительных действий к такому нарушению.



ПЕРЕМЕЩЕНИЕ С СОКРЫТИЕМ ОТ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ

один из видов нарушений таможенных правил, выражающийся в Перемещении Через Таможенную Границу Российской Федерации с использованием тайников и др. способов, затрудняющих обнаружение товаров, или путем придания одним из них вида других, или с использованием поддельного средства идентификации либо подлинного средства идентификации, относящегося к др. товарам, или с предоставлением Таможенному Органу РФ в качестве основания для перемещения документов:
1) поддельных;
2) полученных незаконным путем;
3) содержащих ложные сведения;
4) являющихся основанием для перемещения др. товаров при отсутствии контрабанды.



ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТОВАРОВ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ

перемещение через таможенную границу РФ товаров, не предназначенных для производственной или коммерческой деятельности. Предназначение товаров устанавливается исходя из характера, количества и частоты их перемещения, с учетом всех обстоятельств поездки лица и при отсутствии основания полагать, что товары перемещаются не в целях личного пользования и потребления физическим лицом или членами его семьи. Перемещение товаров не для коммерческих целей производится в упрощенном, льготном порядке, определяемым Правительством РФ и Государственным Таможенным Комитетом РФ, то есть с полным (частичным) освобождением от таможенных пошлин, налогов или без применения к указанным товарам мер экономической политики. Количественные ли стоимостные ограничения на перемещение через таможенную границу в упрощенном, льготном порядке отдельных категорий товаров не для коммерческих целей могут устанавливаться ГТК РФ и Министерством финансов РФ. В частности, с полным освобождением от таможенных платежей, взимаемых по единой ставке, физические лица могут:

• ввозить товары общей стоимостью до 2000 долларов США включительно;
• вывозить товары общей стоимостью, не превышающей 50-тикратный установленный законом размер минимальной месячной оплаты труда включительно;
• получать пересылаемые в международных почтовых отправлениях (МПО) товары, общей стоимостью 200 долларов США включительно;
• отправлять за пределы РФ в МПО товары общей стоимостью, не превышающей 5-ти кратной установленной законом размер минимальной месячной оплаты труда включительно;

Постоянно проживающие в РФ лица, срок временного непрерывного пребывания которых в иностранных государствах превышает 6 месяцев, могут ввозить товары общей стоимостью до 5000 долларов США включительно. Физические лица, переселяющиеся на постоянное место жительства в РФ из иностранных государств (кроме бывших республик СССР), могут ввозить товары общей стоимостью до 10000 долларов США включительно, а физические лица, переселяющиеся из РФ на ПМЖ в иностранные государства ( кроме бывших республик СССР), могут вывозить товары общей стоимостью, не превышающей 500-кратного установленного законом размера минимальной месячной оплаты труда включительно.



ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ ТОВАРОВ НЕ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ

Перемещение Через Таможенную Границу Российской Федерации Товаров, не предназначенных для производственной или коммерческой деятельности. Предназначение товаров, устанавливается исходя из характера, количества и частоты их перемещения, с учетом всех обстоятельств поездки физического лица и при отсутствии основания полагать, что товары перемещаются не в целях личного пользования и потребления физическим лицом или членами его семьи. Перемещение товаров не для коммерческих целей производится в упрощенном, льготном порядке, определяемом Правительством РФ и Государственным Таможенным Комитетом РФ, т.е. с полным (частичным) освобождением от таможенных пошлин, налогов или по единым ставкам таможенных пошлин, налогов, или без применения к указанным товарам мер экономической политики. Количественные или стоимостные ограничения на перемещение через таможенную границу в упрощенном, льготном порядке отдельных категорий товаров не для коммерческих целей могут устанавливаться ГТК РФ и Министерством финансов РФ.



ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

совершение действий по ввозу на таможенную территорию Российской Федерации или вывозу с этой территории товаров или транспортных средств любым способом, включая пересылку в международных почтовых отправлениях, использование трубопроводного транспорта и линий электропередачи; производится в соответствии с их таможенными режимами в порядке, предусмотренном Таможенным Кодексом РФ. К указанным действиям относятся:
1) при ввозе товаров и транспортных средств на таможенную территорию РФ и при ввозе с территории свободных таможенных зон и со свободных складов на остальную часть таможенной территории РФ - фактическое пересечение Таможенной Границы РФ;
2) при ввозе товаров или транспортных средств с таможенной территории РФ и при ввозе товаров или транспортных средств с остальной части таможенной территории РФ на территорию свободных таможенных зон и на свободные склады - подача таможенной декларации или иное действие, непосредственно направленное на реализацию намерения соответственно вывезти или ввезти товары или транспортные средства.



ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

совершение действий по ввозу на Таможенную Территорию Российской Федерации или вывозу с этой территории транспортных средств; осуществляется в соответствии с таможенными режимами, применимыми к транспортным средствам; места остановки транспортных средств, продолжительность стоянки, время отправления, время и место Пересечения Таможенной Границы РФ определяются соответствующим Таможенным Органом РФ.



ПЕРЕПИСЬ ВАГОНОВ И КОНТЕЙНЕРОВ

(freight cars and containers accounting)
единовременная регистрация вагонов или контейнеров на всей сети железных дорог, новостройках, подъездных путях пр-тий. П.в.и к. проводится, как правило, в мае по определенной программе, предусматривающей станцию и дорогу переписи, номер вагона (контейнера), его род, грузоподъемность, время постройки или капитального ремонта и др. путем сплошной проверки. П. к. проводится одновременно на ж.-д., морском и речном транспорте.



ПЕРЕРАБОТКА ТОВАРОВ

(англ.remaking of goods)
изготовление товара, включая монтаж, сборку и подгонку под другие товары; собственно переработка и обработка товара; ремонт товара, включая его восстановление и приведение в порядок; использование некоторых товаров, которые содействуют производству продуктов переработки или облегчают его, даже если эти товары полностью или частично потребляются в процессе переработки. В Российской Федерации ограничения на отдельные операции по П.т., включая возможность и порядок использования российских товаров, определяются Государственным Таможенным Комитетом РФ по соглашению с Министерством экономики РФ.



ПЕРЕРАБОТКА ТОВАРОВ ВНЕ ТАМОЖЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ

таможенный режим, при котором российские товары вывозятся без применения к ним мер экономической политики и используются вне таможенной территории Российской Федерации с целью их переработки (монтажа, сборки, обработки, ремонта, восстановления и собственно переработки товара) и последующего выпуска для свободного обращения на таможенной территории РФ с возвратом ранее уплаченных сумм вывозных таможенных пошлин, налогов, полным или частичным освобождением от взимания ввозных таможенных пошлин,налогов, а также применения к продуктам переработки мер экономической политики; производится при наличии лицензии на переработку товаров вне таможенной территории. П.т. вне т.т. должна производиться в сроки, устанавливаемые Таможенным Органом РФ в порядке, определяемом Государственным Таможенным Комитетом РФ. Установление сроков должно основываться на экономически оправданной продолжительности процесса переработки товаров. Таможенный орган РФ может также устанавливать (в таможенных целях) обязательное количество выхода продуктов переработки, образующихся в результате переработки товаров. Таможенный режим П. т. вне т.т. не может быть использован в следующих случаях:
1) если вывоз товаров дает основание требовать возврата ввозных таможенных пошлин, налогов, освобождения от них либо получения выплат, предоставленных при ввозе;
2) если товары до ввоза были выпущены в свободное обращение с полным освобождением от ввозных таможенных пошлин, налогов - до окончания пользования таким освобождением;
3) в иных случаях, определяемых ГТК РФ по согласованию с Министерством экономики и Министерством финансов РФ.



ПЕРЕРАБОТКА ТОВАРОВ НА ТАМОЖЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ

таможенный режим, при котором иностранные товары используются в установленном порядке для переработки на таможенной территории Российской Федерации без применения мер экономической политики и с возвратом сумм ввозных таможенных пошлин, налогов при условии вывоза в соответствии с таможенным режимом экспорта продуктов переработки за пределы таможенной территории РФ. Производится при наличии лицензии на переработку товаров на таможенной территории. Т.т. на т.т. должна производится в сроки, устанавливаемые Таможенным Органом РФ в порядке, определяемом Государственным Таможенным Комитетом РФ. Установление сроков должно основываться на экономически оправданной продолжительности процесса переработки товаров и распоряжения продуктами их переработки. Таможенный орган РФ может также устанавливать (в таможенных целях) обязательное количество выхода продуктов переработки, образующихся в результате переработки товаров. Возврат сумм ввозных таможенных пошлин, налогов при вывозе продуктов переработки в соответствии с таможенным режимом экспорта производится таможенным органом РФ при условии соблюдения положений Таможенного Кодекса РФ и если продукты переработки вывозятся в срок не позднее двух лет со дня перемещения через Таможенную Границу РФ. Вывозные Таможенные Пошлины при этом не взимаются и меры экономической политики не применяются.



ПЕРЕРАБОТКА ТОВАРОВ ПОД ТАМОЖЕННЫМ КОНТРОЛЕМ

таможенный режим, при котором иностранные товары используются в установленном порядке на таможенной территории Российской Федерации без взимания таможенных пошлин и налогов, а также без применения к товарам мер экономической политики для переработки под таможенным контролем с последующим выпуском для свободного обращения или помещением продуктов переработки под иной таможенный режим. Производится при наличии лицензии на переработку товаров под таможенным контролем; в отношении сроков переработки и количества выхода продуктов переработки в таможенных целях идентична таможенному режиму переработки товаров на таможенной территории. П.т. под т.к. не может использоваться для уклонения от соблюдения мер экономической политики и правил определения страны происхождения товара. Случаи, когда использование таможенного режима П.т. под т.к. не допускается, определяются Государственным Таможенным Комитетом РФ.



ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ТАМОЖЕННОЙ ГРАНИЦЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

завершающий этап перемещения через таможенную границу Российской Федерации; допускается в местах, определяемых Таможенными Органами РФ, и во время их работы; в иных случаях - допускается по согласованию с таможенными органами РФ.



ПЕРЕСТРАХОВАНИЕ

(reinsurance)
система экономических отношений (особый вид деятельности), при которой компания-страховщик часть ответственности по застрахованным видам риска передает на определенных условиях другим компаниям-страховщикам для создания сбалансированного портфеля страхований и обеспечения устойчивости страховых операций. Участвующие в П. компании именуются соответственно: перестрахователь (страховщик, частично передавший застрахованный риск) и перестраховщик (компания, принявшая риск в П.). Основная цель П. - защита компании от серии крупных страховых случаев.
См. также договор перестрахования.



ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ТАМОЖЕННАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ

одна таможенная декларация на все товары и транспортные средства, Перемещаемые Через Таможенную Границу Российской Федерации в течение определенного времени. Подача П.т.д. разрешается Таможенным Органом РФ при регулярном перемещении одних и тех же товаров и транспортных средств одним и тем же лицом.



ПЕРСОНАЛЬНЫЕ (СПЕЦИАЛЬНЫЕ) ЗВАНИЯ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

10 званий, установленных постановлением Правительства Российской Федерации: действительный государственный советник таможенной службы (ТС); государственный советник ТС I, II и III ранга, советник ТС I, II и III ранга, инспектор ТС I, II и III ранга. Присваиваются при наличии положительной аттестации с учетом занимаемой должности, образования и стажа работы в Таможенных Органах РФ персональные звания действительного государственного советника - Президентом РФ, государственного советника I, II и III рангов - Правительством РФ по представлению председателя Государственного Таможенного Комитета РФ, иные - приказом Председателя ГТК РФ.



ПИСЬМЕННЫЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА

акты, справки, письменные сообщения и другие документы, в которых предприятиями, учреждениями или организациями, а также лицами, занимающимися предпринимательской деятельностью без образования юридического лица, физическими лицами или должностными лицами изложены или удостоверены факты и обстоятельства, имеющие значение для дела о нарушении таможенных правил.
См. также вещественные доказательства.



ПЛАВАЮЩАЯ ПРОЦЕНТНАЯ СТАВКА

процентная ставка, размер которой периодически пересматривается через согласованные между дебитором и кредитором промежутки времени. Время, в течение которого ставка изменяется, называется процентным периодом. П.п.с. применяется в условиях высоких темпов инфляции, быстрого роста и резких колебаний уровня ссудного процента, а также на международном облигационном рынке.



ПЛАТЕЖЕСПОСОБНОСТЬ

(solvency)
способность государства, предприятия, организации, фирмы полностью и своевременно выполнять свои платежные обязательства, вытекающие из торговых и кредитных операций.



ПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫЙ СПРОС

(effective consumer demand)
спрос на товары и услуги, обеспеченный денежными средствами населения. Уровень потребления и уровень производства зависят от П.с., предопределяют важность его изучения и прогнозирования в маркетинговой стратегии фирмы.



ПЛАТЕЖНОЕ ПОРУЧЕНИЕ

(payment order)
поручение предприятия, организации, фирмы обслуживающему учреждению банка о перечислении определенной суммы со своего счета на счет другого предприятия (организации, фирмы). П.п действительно в течение 10 дней со дня выписки, не считая дня выписки. В случае отсутствия средств на счете плательщика П.п. принимается банком в специальную картотеку.



ПЛАТЕЖНОЕ ТРЕБОВАНИЕ

(payment reguest)
расчетный документ, представляющий требование поставщика о переводе средств на его счет со счета плательщика за отгруженные товары, выполненные работы или оказанные услуги. П.т. применяется как при акцептной форме расчетов, так и при безакцептной оплате товарных документов, не требующей согласия плательщика (при оплате за электроэнергию, воду, транспортные услуги и т.д.). В случае бестоварного П.т., т.е. требования, выписанного за услуги, которые не были оказаны, или материальные ценности, которые не были отпущены покупателю, банк взыскивает с виновной стороны штраф в свою пользу.



ПЛАТЕЖНЫЙ БАЛАНС

см. БАЛАНС ПЛАТЕЖНЫЙ



ПЛАТЕЛЬЩИК ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

таможенные платежи уплачиваются непосредственно декларантом, либо иными лицами в соответствии с таможенным законодательством. В случае неуплаты таможенных платежей в установленные сроки и в установленном порядке, суммы причитающихся платежей взыскиваются таможенным органом с лиц, ответственных за их уплату.



ПЛОМБА

(англ. seal)
одно из средств таможенного обеспечения.



ПОВЕРЕННЫЙ

(attorney, agent, solicitor, lawyer)
1) лицо, наделенное полномочиями на совершение каких-либо действий;
2) лицо, занимающееся ведением судебных дел.



ПОГРУЗКА

(loading, shipment)
полное или частичное заполнение транспортного средства грузом.



ПОГРУЗКА

(loading)
1) показатель, характеризующий объем грузов, загруженных в трансп. средства на ж.-д. транспорте - в вагоны рабочего парка. Измеряется числом погруженных физических вагонов и тонн. Один из основных показателей грузовой работы железных дорог. Учет П. ведется ежесуточно отдельно по колее широкой (1520 мм), сахалинской (1067 мм), западно-европейской (1435 мм), узкой (1000 мм и менее). За период, превышающий суточный, П. в отчетности и при анализе обычно приводится в среднесуточном выражении. В П. не включаются вагоны, занятые при сортировке мелких отправок и контейнеров, если масса транзитных отправок, загруженных в вагон, вместе с отправками собственного приема станции превышает 50 %; вагоны, занятые при перегрузке по неисправностям и в некоторых др. случаях, когда занятие вагона не связано с появлением нового груза на эксплуатируемой сети железных дорог. Поэтому наряду с показателем П. исчисляется показатель "Занято вагонов";
2) логистическая операция, заключающаяся в подаче, ориентировании и укладке груза в транспортном средстве.



ПОГРУЗОЧНЫЙ ОРДЕР

(shipping order)
первичный документ, содержащий все необходимые данные о грузе и служащий основанием для его приемки на судно. П.о. выписывается в нескольких экземплярах и содержит след, сведения: наименование, род и кол-во груза (число мест, масса, объем); вид упаковки; знаки и марки; наименование грузоотправителя и грузополучателя; наименование портов отправления и назначения; название судна; дату составления П.о. При погрузке на палубу П.о. должен содержать оговорку о согласии на это грузополучателя. Судну вручается два экземпляра П.о., на одном из которых после погрузки груза расписывается представитель судовой администрации. Этот экземпляр П.о. является так называемой штурманской распиской и служит основанием для выписки коносамента (см. Перевозочные документы).



ПОДАКЦИЗНЫЕ ТОВАРЫ

см. Акцизы.



ПОДАРКИ

(presents)
1) предметы, безвозмездно полученные в стране временного пребывания;
2) предметы, ввозимые с целью безвозмездного отчуждения.



ПОДДОН

(pallet)
горизонтальная площадка мин. высоты, соответствующая способу погрузки с помощью вилочной тележки, вилочного погрузчика и др., используемая в качестве основания для сбора, складирования, перегрузки и перевозки грузов.



ПОДПИСИ НА БАНКОВСКИХ ДОКУМЕНТАХ

один из обязательных реквизитов документа. Чеки, платежные поручения, платежные требования и др. расчетно-денежные документы, представляемые в банк предприятиями и др. юридическими лицами, оформляются двумя подписями должностных лиц, ответственных за правильность представляемых сведений, и заверяются оттисками печати.



ПОДРЯД ВО ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

(contract)
форма экономического сотрудничества, при которой сооружение объекта в стране заказчика осуществляется по контракту с иностранной организацией-подрядчиком, несущей полную административно-хозяйственную ответственность за качество, объемы и сроки проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ, поставок материалов и оборудования, связанных с сооружением объекта. Право собственности на материально-технические ресурсы и объект в период его сооружения и гарантийной эксплуатации находится у подрядчика. В обязанности заказчика входит предоставление исходных данных, выделение строительной площадки, обеспечение объекта водой, электроэнергией и внеплощадными коммуникациями, а также своевременная оплата счетов подрядчика.



ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

(confirmation of offer)
согласие принять все условия полученного предложения без каких-либо изменений (оговорок). В торговле П.п., как и оно само, действительно только в письменном виде, включая сообщения по телеграфу и телетайпу. Договор считается заключенным в момент получения предлагателем сообщения о принятии предложений (П.п.) без оговорок в пределах срока, указанного в нем. Таким же образом заключается договор при подтверждении заказа.



ПОЗИЦИЯ

(position)
1) состояние, положение, сумма по контрактам клиента на товарном рынке или рынке ценных бумаг по незавершенным срочным сделкам при игре на повышение или понижение;
2) товар, продукт, готовый для отправки, отгрузки;
3) месяц, в котором разрешена поставка товара по фьючерсному контракту.



ПОЗИЦИЯ СУДНА

(position of vessel)
указываемый в чартере период времени, в течение которого судно должно быть подано под погрузку. Обычно позиция обусловливается двумя датами - начальной (см. Лейдейс) и конечной (см. Канцелинг).



ПОКАЗАНИЕ КАПИТАНА

письменное заявление капитана, вручаемое им таможенному органу по прибытии судна из порта другой страны и при его отходе в рейс с заходом в иностранный порт. П.к. содержит необходимые сведения о судне, грузе и грузовых документах.



ПОКАЗАТЕЛИ ПОСТАВОК

(producer goods delivery indices)
показатели, характеризующие объем, структуру, ритмичность (равномерность) поставок. Выполнение обязательств по физическому объему поставок рассчитывается путем сопоставления объема фактически поставленной в счет договорных обязательств продукции с ее объемом, предусмотренным в договорах поставки. Выполнение обязательств по ассортименту поставленной продукции рассчитывается путем сопоставления фактического объема поставленной продукции в соответствии с предусмотренным в договорах ассортиментом. Аналогично рассчитывается показатель выполнения обязательств по поставкам с учетом сроков.



ПОКРОВИТЕЛЬСТВЕННАЯ ПОШЛИНА

см. ПРОТЕКЦИОНИЗМ



ПОЛИС

(policy)
документ, выдаваемый страхователю страховщиком в Удостоверение заключения договора страхования, содержащий его условия. При морском страховании П. обычно содержит след, данные: наименование сторон в договоре, а также лиц, уполномоченных на получение страхового возмещения', характеристику страхуемого имущества с указанием его стоимости, а по грузам - и способа перевозки (в трюме, на палубе); пункты отправления, назначения и захода судна; условия страхования; размер страховой суммы и страховой премии. В морском страховании различают рейсовые и генеральные П. Рейсовым П. ответственность страховщика определяется продолжительностью одного рейса судна от порта погрузки до порта назначения. По генеральным П., применяемым обычно при страховании грузов, страховщик принимает на себя ответственность за убытки по застрахованным грузам, отправляемым или получаемым страхователем в течение определенного периода времени. В генеральном П. обязательно указывается срок его действия, объем и пределы ответственности страховщика, сроки платежа страховой премии и ряд др. спец. условий. Оценка застрахованного имущества может быть установлена заранее и окончательно согласована между страховщиком и страхователем при оформлении П. Такой П. называется таксированным. П., в котором опека застрахованного имущества не носит окончательного характера, а при гибели полной имущества устанавливается документально, носит название нетаксированного.
См. также СТРАХОВОЙ ПОЛИС



ПОЛИС ВАЛЮТИРОВАННЫЙ

полис по морскому страхованию, в котором указана страховая сумма.



ПОЛИС ГЕНЕРАЛЬНЫЙ

(general policy; general iusurance policy)
страховой полис, по условиям которого страхователь обязуется застраховать у страховщика, выдавшего такой полис, все или все определенного рода грузы, получаемые или отправляемые им в определенных размерах и в течение определенного срока. По каждой отправке груза, подпадающей под действие П.г., страхователь обязан сообщить страховщику наименование судна, на котором отправляется груз, путь следования груза и страховую сумму. Он не освобождается от этой обязанности, даже если получит сведения об отправке после доставки груза в порт назначения. Страховщик же в каждом отдельном случае обязан выдать полис или страховой сертификат. При этом он несет страховую ответственность и за те грузы, которые не были вовремя заявлены страхователем. По. П.г. грузы считаются застрахованными от и до любых пунктов отправления и назначения на весь оговоренный в полисе период перевозки любым видом транспорта, включая перегрузки и перевалки, а также предшествующее и последующее хранение на складах. Таким образом, П.г. предусматривает непрерывность страхового покрытия, что освобождает страхователя от дополнительного страхования груза.



ПОЛИС СТРАХОВОЙ

см. страховой полис.



ПОЛНОМОЧИЯ

(power of attorney, proxy, authority)
юридический документ, уполномочивающий одно лицо действовать от имени другого лица в целом, или в определенных целях, или на определенный срок.



ПОЛНЫЙ ГРУЗ

(full and complete cargo)
условие чартера, согласно которому фрахтователь обязан предъявить для погрузки столько груза, сколько заказано капитаном в пределах чартерного марджина. Нарушение этого условия и обусловленный им недогруз судна дают судовладельцу право на получение мертвого фрахта за разницу между полным и фактически погруженным грузом. С др. стороны, при отказе судна от принятия полного груза, заявленного капитаном, фрахтователь вправе требовать от судовладельца возмещения доказанных убытков (расходы по подвозу и отвозу груза от причала, издержки хранения, разница в сумме фрахта по текущему чартеру и по тому, по которому будет отправлена недогруженная часть, и т.п.).



ПОЛОЖЕНИЕ НА РЫНКЕ

(market position)
отношение между предложением и спросом по какому-либо виду товаров и услуг при данной цене.



ПОЛУЧАТЕЛЬ

указанное в транспортном документе лицо, которому предназначены ввозимые на территорию РФ товары.



ПОМОЩЬ РАЗВИТИЮ

(development assistante)
техническая и финансовая помощь, предоставляемая на льготных условиях развивающимся странам. Техническая помощь включает передачу стране - получателю помощи научно-технических знаний и производственного опыта на льготных или безвозмездных условиях. Осуществляется путем обучения национальных кадров, предоставления консультаций технического характера, посылки экспертов и специалистов, проведения исследовательских работ по изучению природных ресурсов и возможностей развития экономики, сооружения опытных, показательных и учебных объектов. Финансовая помощь включает займы, кредиты, субсидии, дары, а также все виды перемещения капиталов из развитых стран в развивающиеся, в т.ч. экспорт производственного капитала в виде прямых и портфельных инвестиций.



ПОНЯТЫЕ

любые физические лица (не менее двух человек), не заинтересованные в исходе дела, которые вызываются при проведении в качестве самостоятельных процессуальных действий осмотра, изъятия товаров, транспортных средств, документов на них и иных предметов, предъявления их для опознания, таможенного обследования, наложения ареста на товары, транспортные средства и иное имущество, а в случае необходимости и для участия в проведении других процессуальных действий. Не допускается участие в качестве П. должностных лиц Таможенного Органа Российской Федерации, на которых возложены обязанности по проведению таможенного контроля и производству таможенного оформления, ведению производства по делам о нарушении таможенных правил и дознанию, а также иные работники таможенных либо других правоохранительных органов, в производстве или на рассмотрении которых может впоследствии находится соответственно дело о нарушении таможенных правил либо дело о контрабанде или об иных преступлениях, производство дознания по которым отнесено к компетенции таможенных органов РФ. П. обязаны удостоверить в протоколе факт, содержание и результаты действий, производившихся в их присутствии. Они вправе делать по поводу произведенных действий замечания, которые подлежат внесению в протокол. В случае необходимости П. могут быть опрошены по указанным обстоятельствам в качестве свидетелей.



ПОРТ МОРСКОЙ

(seaport)
участок берега с прилегающим водным районом, сооружениями и устройствами для погрузки - разгрузки и полного их обслуживания.



ПОРТОВЫЕ ОБЫЧАИ

(customs of the port)
установленные практикой правила, определяющие взаимоотношения судовладельца, грузоотправителя и грузополучателя при погрузке и разгрузке судна; нормирование грузовых работ; порядок исчисления стояночного времени. П.о. применяются в случаях, когда договор морской перевозки не содержит соответствующих указаний. Если П.о. не противоречат действующему законодательству страны применения они считаются безусловными.



ПОРТОВЫЕ СБОРЫ

(port dues)
денежные сборы (платежи), взимаемые с судовладельцев и грузовладельцев портовыми, городскими властями, таможенными и другими органами для покрытия затрат на строительство и содержание портов, подъездных путей к ним, маяков, надзорных органов и т.п. П.с. по принадлежности подразделяются на государственные и местные; по условиям взимания - на обязательные (корабельный сбор, якорный сбор, пожарный сбор) и за предоставленные услуги (лоцманская проводка, пользование буксирами и т.п.). П.с. исчисляются с вместимости, длины и посадки судна, времени стоянки в порту, количества груза и пассажиров. Уровень П.с. зависит от вида плавания, формы судоходства, флага судна, классификации флота, рода груза и количества судозаходов.



ПОРТО-ФРАНКО

(free port)
вольная гавань, порт на побережье или внутренний порт, который пользуется правом беспошлинного ввоза и вывоза товаров.



ПОРУЧЕНИЕ

(instruction, commission, commission contract)
договор, согласно которому одна сторона (поверенный) обязуется от имени и за счет другой стороны (доверителя) произвести определенные действия.



ПОРУЧЕНИЕ НА ОТГРУЗКУ, ПОГРУЗОЧНЫЙ ОРДЕР

(loading order, shipping order)
поручение предприятия-экспортера порту на отгрузку экспортного груза морским транспортом; содержит все необходимые для перевозчика данные условиям поставки и обращению с грузом.



ПОРУЧЕНИЕ-НАРЯД, РАЗНАРЯДКА

поручение предприятия-импортера порту на отгрузку импортных товаров получателю; содержит все необходимые данные для правильной переотправки груза из порта.



ПОРУЧИТЕЛЬ

(лат. satis-dator - поручитель, гарант; англ. guarantor)
сторона договора поручительства.



ПОРУЧИТЕЛЬСТВО

(лат. satisdatio; англ. warranty, guarante, surety)
вид договора, по которому поручитель обязуется перед кредитором отвечать за выполнение должником своего обязательства (полностью или в какой-либо ее части). Видами П. являются банковская гарантия и т.н. солидарное П., при котором кредитор может предъявить иск непосредственно к поручителю.



ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРА

см. МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ ТОВАРА И ПОРЯДОК ИХ ПРИМЕНЕНИЯ



ПОСРЕДНИК, ПОСРЕДНИЧЕСКАЯ ФИРМА

(middleman, mediator)
в коммерции - лицо, фирма или организация, стоящая между производителем и потребителем товара и содействующая его товарообороту; в юриспруденции - лицо, фирма или организация содействующая продавцу и покупателю в заключении и исполнении контракта.



ПОСРЕДНИЧЕСТВО, ПОСРЕДНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ

(agency, intermediation)
экономические операции, совершаемые по поручению субъектов экономической деятельности независимыми посредническими фирмами на основе отдельных поручений или специальных соглашений; обычно выполняются брокерами, дилерами, маклерами и агентскими фирмами. В содержание П.о. входит подыскание партнеров, подготовка документации для совершения сделок и их совершение, транспортно-экспедиторские операции, кредитно-финансовое обслуживание, страхование, реклама, послепродажное обслуживание товаров, изучение рынков сбыта, выполнение таможенных формальностей.



ПОСТАВКА

(delivery)
продажа продукции оптовым покупателям: торговым пр-тиям - для последующей продажи; пром. орг-циям и пр-тиям - для переработки и потребления производственного', орг-циям, пр-тиям сферы нематериальных услуг - для внерыночного потребления (см. Товарооборот). П. может быть транзитной, когда товар минует оптовое звено, и складской, когда товар поступает на оптовую базу и лишь затем в магазин. В транзите выделяется поставка с участием в расчетах (организуемый транзит), когда все расчеты с поставщиком принимает на себя оптовая торговля, и без участия в расчетах, когда расчеты возлагаются на розничную торговлю. По признаку конечного использования выделяют три товарных фонда: рыночный фонд - поставка товаров в розничную торговлю; фонд пром. переработки - поставка товаров пром. пр-тиям для переработки их в другие изделия народного потребления; внерыночный фонд - поставка товаров пром. потребителям, использующим эти товары в качестве материалов вспомогательных, поставка в фонд снабжения армии и военизированных организаций и т.д.



ПОСТАВКА

(delivery)
1) передача товара покупателю;
2) вид договора купли-продажи, по которому поставщик (продавец, изготовитель или коммерческий посредник) обязуется в установленный договором срок передать потребителю (покупателю) в собственность продукцию, предназначенную для его хозяйственной деятельности;
3) на бирже - прекращение обязательств по фьючерсному контракту путем передачи покупателю реального товара.



ПОСТАВКА ВТОРИЧНАЯ

(retender)
вторичная или очередная поставка по биржевому контракту одной и той же партии товара в течение одного месяца поставки. Доля таких поставок на бирже составляет 20-40%.



ПОСТАВКА КОМПЛЕКТНАЯ

поставка целых производственных участков, цехов, предприятий, и др. объектов, технологическое оборудование которых позволяет получать определенную готовую продукцию; поставка машин, станков, агрегатов, аппаратов, полностью укомплектованных необходимыми приборами, инструментами и др. техническими средствами и приспособлениями.



ПОСТАВКА НА ОТКРЫТЫЙ СЧЕТ

поставка, при которой продавец или коммерческий посредник поставляет товар покупателю и одновременно или несколько позже направляет ему счет, который должен быть оплачен либо немедленно, либо в течение оговоренного срока. При оплате покупателем счета раньше установленного срока ему может предоставляться особая ценовая скидка "сконто".



ПОСТАВКА НЕМЕДЛЕННАЯ

поставка в относительно короткий срок, обычно не превышающий 1-2 недель после заключения договора.



ПОСТАВКА С ОПЛАТОЙ АККРЕДИТИВОМ

поставка, при которой банк по поручению покупателя берет на себя обязательство в течение определенного срока оплатить продавцу стоимость товара по предъявлении последним всех оговоренных соглашением документов; применяется в тех случаях, когда продавец желает избежать финансового риска. Оплата обычно производится при помощи безотзывного аккредитива.



ПОСТАВКА С ОПЛАТОЙ ВПЕРЕД

(preshipment finance)
поставка, при которой покупатель оплачивает всю стоимость товара до его поставки. В торговой практике Российской Федерации принят термин предоплата, означающий оплату вперед некоторой части стоимости товара или услуг.



ПОСТАВКИ ТОВАРОВ БАЗИСНЫЕ УСЛОВИЯ

см. ИНКОТЕРМС



ПОСТАВЩИК

(supplier)
предприятие, осуществляющее поставку машин, оборудования, комплектующих изделий на строительную площадку при сооружении промышленных, ифраструктурных и других объектов. При реализации крупномасштабных проектов ответственность за поставку всего комплекта технологического оборудования, как правило, несет одна организация, именуемая генеральным поставщиком, которая на договорных условиях может привлекать другие предприятия или фирмы для поставки отдельных машин, комплектующих изделий и т.п. Такие организации называются субпоставщиками.



ПОСТАВЩИК

(supplier; vendor)
юридическое лицо, обеспечивающее к.-л. товарами др. юридическое лицо на определенных условиях (см. Базисные условия поставки, Договор поставки. Условия поставки). Поставщиком может быть изготовитель продукции или посредник, получающий продукцию от изготовителя или ДР- посредника (см. Логистическая система прямая. Логистическая система эшелонированная). Потребитель по каждому виду сырья, комплектующих изделий и др. может пользоваться услугами одного поставщика (см. Поставщик основной) или нескольких поставщиков (см. Поставщик-дублер).
См. также Выбор и оценивание поставщика.



ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ СПРОС

(potential demand)
спрос, определяемый числом потенциальных потребителей и их покупательной способностью.



ПОТЕРПЕВШИЙ

Должностное Лицо Таможенного Органа Российской Федерации, а также ревизор, эксперт, специалист, переводчик, свидетель и понятой, которому административным правонарушением был причинен моральный, физический или имущественный вред в связи с его участием в проведении таможенного контроля, производстве таможенного оформления,производстве по делу о нарушении таможенных правил или его рассмотрении. Признание лица П. осуществляется путем отметки в протоколе об административном правонарушении либо в протоколе опроса П.



ПОТРЕБИТЕЛЬ

(consumer; customer)
физическое или юридическое лицо, использующее товары и изделия народного потребления, услуги, продукцию транспорта, продукцию произвопственно-техн. назначения, научи.-техн. продукцию и др. для удовлетворения личных нужд или для изготовления др. товаров, оказании др. услуг и т.д. (см. Потребление производственное). В рыночной экономике в интересах потребителя, являющегося конечным звеном логистической цепи, действуют поставщики, посредники и перевозчики', требования рынка в значительной мери определяют структуру логистических каналов (см. также Маркетинг). II. может получать нужные ему товары непосредственно от поставщиков или через посредников (см. Коэффициент звенности товародвижения. Эффективность логистической системы).



ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ТОВАРЫ

см. ТОВАРЫ



ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЕ ПРАВО

(consumer's law)
отрасль права, представляющая собой совокупность положений и норм, направленных на защиту прав потребителей на рынке товаров и услуг. Защиту прав потребителей осуществляют специальные правительственные учреждения, например Федеральная комиссия по торговле в США, Министерство по делам потребителей во Франции, а также ассоциации, кооперативы и движение потребителей.



ПОШЛИНА

(duty, tax)
налог, взимаемый государственными учреждениями при осуществлении определенных действий, например нотариальных действий, регистрации предприятий, регистрации прав собственности и др.
См. также таможенная пошлина.



ПОШЛИНА ТАМОЖЕННАЯ

платеж, взимаемый таможенными органами РФ при ввозе товара на таможенную территорию РФ или вывозе товара с этой территории и являющейся неотъемлемым условием такого ввоза или вывоза.



ПРАВИЛА КОНКУРЕНЦИИ

(competition rules)
международно согласованные нормы по контролю за ограничительной деловой практикой; вынуждают товаропроизводителей постоянно бороться за увеличение своей доли на рынке за счет повышения качества и расширения ассортимента товаров и услуг.



ПРАВИЛО ПРЯМОЙ ОТГРУЗКИ И НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ ЗАКУПКИ

обязательное условие (наряду с надлежаще оформленным сертификатом о происхождении товара по форме А) для получения тарифных льгот, предусмотренных российской системой преференций, при ввозе товаров на территорию РФ. Непосредственно закупаемым является товар, приобретенный импортером у предприятия или иного лица, зарегистрированных в стране, пользующейся тарифными преференциями. Прямой отгрузкой является отгрузка из страны, пользующейся тарифными преференциями, непосредственно в РФ. Правило прямой отгрузки считается выполненным также в отношении товаров, которые:

• транспортировались транзитом в РФ через территорию третьих стран вследствие географических, транспортных или экономических причин;
• находились в режиме временного складирования под таможенным контролем на территории третьих стран;
• приобретены в третьей стране во время или после проведения выставки или ярмарки - при условии, что товары находились в неизменном состоянии под таможенным контролем в этой стране.

Вышеуказанные обстоятельства должны быть подтверждены соответствующими отметками на товаросопроводительных документах таможенных органов стран, через которые перевозились товары.



ПРАВО ГРАЖДАНСКОЕ

(civil law)
отрасль права, регулирующая имущественные и связанные с ними личные неимущественные отношения участников гражданского оборота (граждан между собой, граждан и организаций, организаций).



ПРАВО ТОРГОВОЕ

(commercial law)
часть гражданского права, а в ряде стран обособившаяся от него отрасль права, предоставляющая собой систему норм, регулирующих торговую деятельность. Эти нормы фиксируются в торговых кодексах и предписывают действия в ситуациях, которые не могут возникать за пределами торгового оборота (например, нормы о торговой регистрации, о торговом предприятии, счетоводстве и др.).



ПРАВОСПОСОБНОСТЬ

(нем.Rechsfahingkeit;фр. capacite de jouissance англ. passive capcty, competence)
способность лица (гражданина, организации) обладать имущественными и личными неимущественными правами и обязанностями, а также диапазон (перечень) признаваемых за ним прав. П. юридического лица определяется в уставе (положении) данного юридического лица. Фирмы и предприятия, как юридические лица, имеют право совершать сделки, строить и приобретать имущество, учреждать филиалы, представительства и агентства, выступать истцами и ответчиками в судах и арбитражах.



ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОПЛАТА ПОШЛИН И НАЛОГОВ

разновидность нетарифных барьеров. Она предусматривает внесение соответствующих платежей полностью или частично на стадии получения разрешения на импорт или при открытии аккредитива для оплаты сделки, т.е. иногда за несколько месяцев до получения товара.
См. также нетарифные меры внешнеэкономического регулирования.



ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

все имеющие отношение к таможенному делу действия, предшествующие основному таможенному оформлению и помещению товаров и транспортных средств под определенный таможенный режим; служат для облегчения и ускорения производства основного таможенного оформления.



ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ

обязательные для Таможенных Органов Российской Федерации решения относительно классификации товаров, их таможенной стоимости, страны происхождения товара, размеров таможенных платежей и по другим вопросам применения актов законодательства РФ по таможенному делу в отношении конкретного товара или конкретной хозяйственной операции; принимаются Государственным Таможенным Комитетом РФ, Региональными Таможенными Управлениями РФ, а также отдельными Таможнями РФ, определяемыми ГТК РФ, в ответ на запросы заинтересованных лиц. П.р. действует в течение одного года в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ заявителем. За его принятие взимается плата в размерах, определяемых ГТК РФ по согласованию с Министерством финансов РФ.



ПРЕДЛОЖЕНИЕ

см. ОФЕРТА, ОФФЕРТА



ПРЕДЛОЖЕНИЕ ТОВАРА

действие продавца, убеждающие покупателя приобрести товар; обычно включает описание товара, его количество, сроки поставки первой партии, цену за единицу товара, условия платежа, срок действия; название фирмы, сделавшей предложение, ее адрес, дату отправки, а также рекламные материалы, показывающие научно-исследовательский и производственный потенциал поставщика товаров.



ПРЕДМЕТЫ

см. ТОВАРЫ



ПРЕДМЕТЫ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

новые или бывшие в употреблении вещи, предназначенные для личного пользования лиц, следующих через границу, во время их поездки и пребывания за рубежом. К П.л.п. относятся; одежда, обувь, белье, предметы личного туалета, изделия из драгоценных металлов, драгоценных камней и жемчуга, медикаменты, фотоаппараты, портативные киносъемочные аппараты с пленками, телевизоры, радиоприемники, переносные музыкальные инструменты, проигрыватели с пластинками, магнитофоны с лентами, бинокли, туристские и спортивные принадлежности, спортивное и охотничье оружие с патронами; монтажные инструменты, чертежные, измерительные, медицинские и другие приборы, необходимые для выполнения служебных и профессиональных обязанностей. Вид и количество П.л.п., подлежащих пропуску через границу, определяется в зависимости от продолжительности и цели поездки на основании внутригосударственных предписаний.



ПРЕДМЕТЫ ЛИЧНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ

различные продукты питания, для потребления которых не требуется специального приготовления, а также напитки и табачные изделия. Вид и количество П.л.п., подлежащих пропуску через границу, определяется на основании внутригосударственных предписаний.



ПРЕДМЕТЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ, ИНОСТРАННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ И ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ

перемещаемые через таможенную границу Российской Федерации товары, предназначенные для официального или служебного пользования дипломатических и консульских представительств иностранных государств на территории РФ, международных организаций и представительств иностранных государств при них.



ПРЕДОПЛАТА

см. ПОСТАВКА С ОПЛАТОЙ ВПЕРЕД



ПРЕДПРИЯТИЕ

(enterprise, business ownership)
самостоятельный субъект хозяйствования с правами юридического лица, который производит и реализует продукцию, выполняет работы или оказывает услуги. П. имеет право заниматься любой экономической деятельностью, не запрещенной законодательством и отвечающей целям, оговоренным в Уставе предприятия. П. имеет самостоятельный баланс, расчетный и иные счета в банках, печать со своим наименованием.



ПРЕДПРИЯТИЕ СОВМЕСТНОЕ

(joint venture, joint enterprise)
предприятие любой формы собственности, созданное на основе объединения имущества учредителей (юридических и физических лиц). В числе учредителей П.с. могут быть и иностранные юридические и физические лица.



ПРЕЙСКУРАНТ

(франц. prixcourant)
справочник цен на продукцию, товары или услуги.



ПРЕЙСКУРАНТНАЯ ЦЕНА

фиксированная в соглашениях или прейскурантах цена товара или услуги с установленными параметрами качества, спецификации, размера, состава и др.



ПРЕМИЯ ВЫВОЗНАЯ

(export bonus)
льгота финансового характера, которая предоставляется государством организациями и фирмам-экспортерам в целях поощрения экспорта.
См. также экспортная премия и экспортная субсидия.



ПРЕСС-РЕЛИЗ

(press release)
информация о товаре, фирме или торговом посреднике, распространяемая для возможного опубликования в печати.



ПРЕТЕНЗИЯ

(позднелат. praetensio - требование, притязание; англ. claim, complaint)
требование, предъявляемое предприятием к своему контрагенту при нарушении последним условий хозяйственного договора; требование кредитора к должнику о добровольном урегулировании спора, связанного с нарушением его имущественных прав и интересов. Направление П. и получение на нее неадекватного ответа является обязательным условием обращения в арбитражный орган. Если на арбитражном заседании выясняется, что претензия ответчику не направлялась или направлялась до (после) истечения срока ответа, производство по делу прекращается.



ПРЕТЕНЗИЯ

(claim)
требование кредитора должнику об уплате долга, возмещении убытков, уплате штрафа и т.п. В соответствии с действующим претензионным порядком должнику сначала предъявляется П., затем, если должник в установленный срок не дал обоснованного ответа на П., спор может быть передан в суд. Действующим законодательством установлены сроки предъявления П. по договору поставки, договору перевозки и т.п., а также в розничной торговле по товарам и изделиям народного потребления (в т.ч. по тем, на которые установлен гарантийный срок).
См. также Исковая давность.



ПРЕФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ПОШЛИНА

см. ТАРИФНЫЕ ЛЬГОТЫ, ПРЕФЕРЕНЦИИ



ПРЕФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ РЕЖИМ

(preferential tariff, preferential treatment)
особый льготный экономический режим, предоставленный одним государством другому без распространения на третьи страны. Применяется в виде скидок или отмены таможенных пошлин на ввозимые товары, специального валютного режима, льготного кредитования и страхования внешнеторговых операций, предоставления финансовой и технической помощи. В Российской Федерации П.р. может применяться (восстанавливаться) при условии получения надлежащего удостоверения о происхождении товаров не позднее чем через год с даты осуществления таможенного оформления.
См. также режим наиболее благоприятствуемой нации.



ПРИБЫВШЕЕ СУДНО

(arrived ship)
судно, прибывшее к предусмотренному чартером месту погрузки или выгрузки, подавшее нотис и во всех отношениях готовое к произ-ву грузовых операций. Если в чартере указан определенный порт, то судно считается П., как только достигнет его и во всех отношениях будет готово к произ-ву грузовых работ. Под портом здесь понимается та часть его, где обычно производятся погрузочно-разгрузочные операции или где судно в нормальных условиях ожидает причала. Если же судно в соответствии с условиями чартера должно следовать к определенному причалу или доку, оно считается П. только с момента ошвартовки в указанном месте, при условии его полной готовности к грузовым работам. В связи с тем что постановке судна к причалу либо входу его в док или порт могут препятствовать не зависящие от судовладельца обстоятельства, не могущие быть преодоленными им с помощью разумных средств, в чартерах обычно при указании места назначения делается оговорка "или так близко к нему, как судно может подойти, оставаясь в безопасности всегда на плаву...". К событиям, могущим помешать судну достигнуть обусловленного в чартере места назначения, относятся, в частности, ледовая обстановка, приливно-отливные явления, блокада, скопление судов. При наличии подобных препятствий судовладельцу предоставляется право выбора места подачи судна, по достижении которого оно считается П. Понятие II.с. связано с необходимостью определения момента начала отсчета сталийного времени.



ПРИБЫЛО ГРУЗОВ

(frights arrived index)
показатель ст-ки перевозок грузов', характеризует конечный момент процесса перевозок и охватывает грузы, перевозка которых по эксплуатируемой сети путей сообщения в отчетном периоде завершена. Показатель П.г. включает не только грузы, выданные грузополучателям после завершения процесса перевозки, но и сданные другим перевозчикам. Основным источником для расчета показателя П.г. являются перевозочные документы.
См. также Отправлено грузов, Перевезено грузов.



ПРИГРАНИЧНАЯ (ПРИБРЕЖНАЯ) ТОРГОВЛЯ

вид международного товарообмена между предприятиями, организациями, фирмами, расположенными в приграничных районах Российской Федерации, с партнерами из сопредельных государств. Основу товарных поставок в рамках П.(п.)т. торговли составляют местные экспортные ресурсы, товары и услуги, произведенные в приграничных районах. Выручка от приграничной торговли остается в распоряжении местных органов власти и используется для пополнения ассортимента потребительских товаров, закупок оборудования и технологий, материалов и сырья для развития промышленности этих районов.



ПРИЗНАНИЕ ТАМОЖЕННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

согласие на провоз или хранение грузов под таможенным обеспечением, выдаваемое таможенными органами после проверки таможенного обеспечения и его гарантии в форме, соответствующей внутригосударственным предписаниям.



ПРИМЕНЕНИЕ ФИЗИЧЕСКОЙ СИЛЫ

правомочное применение Должностными Лицами Таможенных Органов Российской Федерации физической силы в целях пресечения, правонарушений, задержания лиц, их совершивших, преодоления сопротивления, пресечения неповиновения законным распоряжениям или требованиям, воспрепятствования доступу в помещения, на территорию, к товарам и транспортным средствам, находящимся под таможенным контролем, иных действий, препятствующих выполнению возложенных на этих должностных лиц обязанностей, если ненасильственные способы не обеспечивают выполнения обязанностей.
См. также специальные средства.



ПРИТВОРНАЯ СДЕЛКА

сделка, совершаемая с целью прикрыть другую сделку; вызывает юридические последствия, связанные с какой-то др. сделкой, предоставляющей подлинный интерес для участников П.с.



ПРИЧАЛ (berth)

элемент портового комплекса, представляющий собой часть береговой линии порта, оборудованный причальными устройствами для швартовки и стоянки одного судна и устройствами для перегрузочных работ или для посадки и высадки пассажиров. По расположению различают береговой и плавучий (дебаркадер) П.; по назначению - грузовой, пассажирский и грузо-пассажирский П.; по специализации - П. отправления и П. прибытия или для посадки и высадки пассажиров.



ПРОБИРНОЕ КЛЕЙМО

(англ. hallmark, mark of assay)
клеймение изделий из драгоценных металлов.



ПРОБИРНЫЙ НАДЗОР

(assay's supervision)
государственный контроль за соответствием изделий из драгоценных металлов узаконенным пробам.



ПРОВЕРКА ФИНАНСОВО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

форма таможенного контроля; назначается либо проводится Таможенными Органами Российской Федерации в отношении лиц, перемещающих товары и транспортные средства через таможенную границу РФ, таможенных брокеров либо иных лиц, осуществляющих деятельность контроль за которой возложен на таможенные органы РФ в целях обеспечения соблюдения законодательства РФ и международных договоров РФ при наличии оснований полагать, что указанные законодательство и международные договоры не соблюдаются либо соблюдаются не в полной мере. При этом должностные лица таможенных органов РФ вправе:
1) требовать безвозмездного предоставления любой документации и информации (включая банковскую), имеющей отношение к делу;
2) требовать соответствующих письменных и устных объяснений;
3) опечатывать помещения;
4) изымать по акту документы, если они будут проверяться в другом месте.



ПРОГНОЗИРОВАНИЕ СПРОСА

(forecasting of demand)
исследование будущего (возможного) спроса на товары и услуги в целях лучшего обоснования соответствующих производственных планов. П.с. подразделяется на краткосрочное (конъюнктурное), среднесрочное и долгосрочное.



ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ТОВАРНОГО РЫНКА

(market forecasting)
оценка перспектив развития конъюнктуры товарного рынка, изменения рыночных условий на предстоящий период для учета прогнозных данных в маркетинговых программах, в тактике и стратегии маркетинга предприятий. П.т.р. основывается на анализе фактических данных прошлого и настоящего исследуемого рынка. Цель прогноза - определить тенденции факторов, воздействующих на рыночную ситуацию, к которым относятся: общехозяйственная конъюнктура; структурные изменения экономики; изменения потребностей покупателей; изменение цен и показателей кредитной и валютно-финансовой сфер; появление новых товарных рынков. П.т.р. подразделяется на краткосрочное (на срок до 1,5 лет), среднесрочное (на 5 лет) и долгосрочное (до 15 лет).



ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СРЕДСТВА ТРАНСПОРТА

(vehicle's performance)
сводный обобщающий показатель, отражающий объем работы, выполняемой трансп. средством в ед. времени (час, сутки и др.). П. автомобиля измеряется: для грузовых автомобилей - количеством тонно-километров (тонн) в среднем на 1 т грузоподъемности; для автобусов - количеством пассажиро-километров (пассажиров) в среднем на одно место вместимости. Определяется как отношение величины объема выполненной работы (тонно-километров, пассажиро-километров) к величине соответственно автотонн, автобусо-мест. П. грузового вагона измеряется в эксплуатационных тонно-километрах нетто за одни вагоно-сутки. Рассчитывается как отношение величины грузооборота нетто эксплуатационного к величине рабочего парка в вагоно-сутках. Зависит от нагрузки вагона, коэф. порожнего пробега грузовых вагонов, скорости движения поездов, рейса вагонов груженых, простоев на станциях под грузовыми и трансп. операциями. П. локомотива - объем работы, приходящийся в среднем на один локомотив эксплуатируемого парка в сутки. Определяется делением величины грузооборота брутто на величину эксплуатируемого парка в локомотиво-сутках за отчетный период. Зависит от массы поезда брутто, скорости движения локомотива средней, средней продолжительности простоев на станциях оборота, приписки и смены локомотивных бригад, длины участков обращения локомотива. П. морского судна - объем работы морского грузового судна в ед. времени; измеряется количеством тонно-миль, приходящихся на 1 т грузоподъемности в среднем в сутки. Определяется как отношение грузооборота в тонно-милях к величине времени нахождения в эксплуатации в тоннаже-сутках. Зависит от грузоподъемности, времени и пробега судна. П. речного судна - объем работы, приходящейся на 1 судно в ед. времени, определяет, сколько тонно-километров (пассажиро-километров) за сутки эксплуатации или хода с грузом (пассажирами) приходится на ед. грузоподъемности, 1 кВт мощности или 1 пассажирское место. Рассчитывается как отношение общего кол-ва выполненных тонно-километров к общему кол-ву тоннаже-суток на перевозках. П. транспортного самолета (вертолета) измеряется кол-вом тонно-километров загрузки самолета коммерческой в среднем на 1 самолет (вертолет). Определяется как отношение выполненного грузооборота коммерческой загрузки в тонно-километрах к среднему списочному числу транспортных самолетов (вертолетов). Зависит от степени использования вместимости (грузоподъемности) самолетов (вертолетов), расстояния и времени их полетов.



ПРОИЗВОДСТВО ДОЗНАНИЯ ТАМОЖЕННЫМИ ОРГАНАМИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

возбуждение Таможенным Органом Российской Федерации уголовного дела и производство неотложных следственных действий по установлению и закреплению следов преступления и обнаружению причастных лиц при наличии признаков контрабанды, уклонения от уплаты таможенных платежей, незаконных валютных операций и иных деяний с валютными ценностями, касающихся таможенного дела, а также иных преступлений, производство дознания по которым отнесено к компетенции таможенных органов РФ.
См. также оперативно-розыскная деятельность таможенных органов Российской Федерации.



ПРОИЗВОДСТВО ПО ДЕЛАМ О НАРУШЕНИИ ТАМОЖЕННЫХ ПРАВИЛ И ИХ РАССМОТРЕНИЕ

действие должностных лиц таможенных органов Российской Федерации в отношении лиц, совершивших нарушение таможенных правил; производится в соответствии с Таможенным Кодексом РФ, а в части, не урегулированной им, законодательством РФ об административных правонарушениях. Дело о нарушении таможенных правил считается заведенным, а производство по нему начатым с момента составления протокола о соответствующем нарушении правил или об административном задержании физического или должностного лица. Производства ведется в Таможенном Органе РФ, в зоне деятельности которого обнаружено это правонарушение. Оно должно быть закончено не позднее чем в месячный срок с момента заведения дела. В производстве участвуют: физические лица и их законные представители; руководители, их заместители или другие работники предприятия, учреждений и организаций; адвокаты, эксперты и специалисты. Производство не может быть начато, а начатое - подлежит прекращению при отсутствии события, состава и некоторых др. обстоятельств таможенного правонарушения. Доказыванию, таким образом, подлежат:
1) событие правонарушения (время, место, способ и другие обстоятельства нарушения);
2) виновность физического или должностного лица;
3) обстоятельства, влияющие на степень и характер ответственности лица, привлекаемого за нарушение таможенных правил;
4) причины и условия, способствовавшие совершению нарушения таможенных правил.



ПРОКАТ

(lease, leasing)
1) сдача в краткосрочную (до одного года) аренду транспортных средств, строительной техники, аппаратуры, приборов и других технических средств. После эксплуатации данные средства возвращают предприятию по прокату (лизинговой фирме). П. целесообразен в тех случаях, когда возникает временная потребность в технических средствах, которая может быть удовлетворена без их приобретения арендатором.
2) форма обеспечения потребностей пр-тий, науч.-исследовательских и др. орг-ции в техн. средствах путем выдачи их в аренду. Осуществляется на основе договоров между выдающими и получающими техн. средства пр-тиями и орг-циями, в которых указываются сроки, размеры и порядок возмещения расходов по орг-ции проката, ответственность за сохранность полученных средств и за соблюдение договора, порядок получения и возврата, технического обслуживание* и др. условия.
См. также Лизинг.



ПРОКУРА

(лат. pro-curo)
полномочие, предоставляемое прокуристу на совершение различного рода сделок от имени предприятия (фирмы). П. может быть как предоставлена, так и отозвана либо собственником предприятия, фирмы, либо его законным представителем. При этом собственник предприятия (фирмы) вправе отозвать П. в любое время без изложения оснований отзыва. Предоставление П. и ее отзыв заносится в торговый реестр. Прокурист при подписании сделок обязан к своему имени добавлять указание на прокуру и не имеет права передавать кому бы то ни было свое полномочие.



ПРОКУРИСТ

(от лат. procurare - управлять)
доверенный торгового или иного предприятия, имеющий полномочия (прокуру) на совершение различных сделок с сохранением права собственника предприятия на контроль за их исполнением.



ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ТАМОЖНЯ

любая таможня, где производится частичная догрузка или выгрузка транспортных средств или контейнеров, в которых перевозятся товары по территории РФ по процедуре внутри таможенного транзита.



ПРОМЫШЛЕННАЯ СОБСТВЕННОСТЬ

(industial property)
разновидность интеллектуальной собственности, касающаяся коммерческой и производственной деятельности (изобретения, патенты, промышленные образцы, товарные знаки и знаки обслуживания). П.с. не включает ноу-хау, правовой режим которых регулируется лицензионными соглашениями.



ПРОМЫШЛЕННЫЙ АГЕНТ

(manufacturers' agent, manufacturers' representative)
лицо, занимающееся сбытом в определенной местности товаров нескольких неконкурирующих между собой промышленников. Обычно торгует товарами длительного пользования, например мебелью. П.а. ведет торговлю со своих складов, либо товар отгружается покупателю прямо с места производства. Главная задача П.а. - получение заказов, П.а. получает вознаграждение только за исполненные заказы после оплаты заказчиком счетов изготовителя товаров.



ПРОМЫШЛЕННЫЙ ОБРАЗЕЦ

(model, industrial sample)
графическое описание товара (изделия), отражающее его внешний вид. Автор П.о. после его официальной регистрации получает патент, дающий исключительное право на производство товара именно в этом внешнем исполнении.



ПРОПОРЦИОНАЛЬНАЯ КВОТА

см. КВОТА ПРОПОРЦИОНАЛЬНАЯ



ПРОПУСК ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ

допущение таможней использования товаров и иных предметов на таможенной территории данной государства или за пределами этой территории в целях, заявленных таможней.



ПРОСТОЙ ВАГОНОВ

(terminal time; load/unload time)
затраты времени вагонами на станциях под грузовыми и техн. операциями, определяется на основе непосредственного учета по вагонам рабочего парка в целом и отдельно по цистернам и вагонам рефрижераторных поездов и секций, а также по категориям простоя: транзитный (без переработки и с переработкой) и под грузовыми операциями. К транзитному П. без переработки относится время нахождения на станции вагонов, с которыми на участках или сортировочных станциях не проводится маневровая работа. К транзитному П. с переработкой относится время нахождения вагонов на станции, прибывающих в подлежащих расформированию поездах; вагонов и групп вагонов, с которыми на станции проводится маневровая работа, и т.п. К грузовому П. относится время нахождения на станции вагонов, с которыми производится погрузка, разгрузка, сортировка мелких отправок и т.п. Учет П. в. может вестись номерным способом (вагонооборот - до 50 вагонов в сутки) и безномерным (вагонооборот - свыше 50 вагонов в сутки).
См. также Бюджет времени.



ПРОТЕКЦИОНИЗМ

(от лат. protectio- прикрытие; англ. protectionism)
экономическая политика данной страны, стремящейся оградить свой внутренний рынок от проникновения импорта в интересах развития внутреннего производства и ограждения отечественных предпринимателей от иностранной конкуренции; осуществляется как с помощью повышения ставок ввозных таможенных пошлин и др. мер таможенно-тарифного регулирования, так и путем применения нетарифных мер внешнеэкономического регулирования.
См. также таможенный тариф, нетарифный протекционизм.



ПРОФОРМА

(от лат. proforma - ради формы)
видимость, формальность.



ПРОФОРМА СЧЕТ

(англ. proforma bill)
предварительный счет, направляемый продавцом покупателю в соответствии с условиями договора. Так, П.-с. выставляется при частичных отгрузках проданного товара, при отправке товара на консигнацию, при необходимости представления П.-с. для получения импортной лицензии и т.п. П.-с. выписывается, как правило, до отправки товара, и поэтому указанные в нем количество, вес, цена и др. могут не совпадать с теми же данными в окончательном счете-фактуре, служащими основанием для окончательного расчета.



ПРОЦЕДУРА ВНУТРЕННЕГО ТАМОЖЕННОГО ТРАНЗИТА (ВТТ)

установленный порядок перевозки товаров под таможенным контролем от таможни места отправления до таможни места назначения. См. транзит, транзит товаров.



ПУТЕВОЙ ЖУРНАЛ ()

см. Перевозочные документы.



ПУТЕВОЙ ЛИСТ ()

см. Перевозочные документы.