Словарь Сокращений (ФИАТА), англ./рус. - T

A-B-C-D-E-F-G-H-I-J-K-L-M-N-O-P-Q-R-S-T-U-V-W-XYZ

• t - ton
  тонна
• Т.А. - telegraphic аddress
  
• ТАСТ - the air cargo tariff (IATA)
  тариф на перевозку грузов воздушным транспортом (ИАТА)
• TBL - through bill of lading
  сквозной коносамент (см. примечание "B/L")
• TBN - to be named (ship)
  судно должно быть номинировано
• Т/С - time charter
  тайм-чартер [1]
• ТС - traffic conference аrеа (IATA)
  зона действия конференциальных перевозок (ИАТА)
• ТС - transcontainer
  грузовой контейнер
• TD - time of departure
  время отправления
• TDO - telegraph delivery order
  телеграфное распоряжение о выдаче товара
• ТЕЕМ - Trans-Europe-Express Merchandises (rail service)
  Трансевропейский товарный ж.д. экспресс
• TEU - twenty foot equivalent unit (containers)
  единица измерения большегрузных контейнеров, эквивалентная 20-футовому контейнеру
• TIF - international transit by rail
  международное железнодорожное (транзитное) сообщение
• TIR - Customs Convention on the international transport of goods under cover of TIR carnets (for international road transport)
  Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП или Конвенция ТИР) [2]
• TL - total 1оss
  полная утрата, гибель
• TLF - tariff level factor
  тарифный уравнительный коэффициент
• tnge - tonnage
  тоннаж
• Т.О.D. - time of dispatch
  срок, время отправки
• ТОFС - Trailer on board flatcar
  прицеп на ж.д. платформе
• Т.О.R. - time of receipt
  время получения
• tot - terms of trade
  условия сделки, условия продажи, торговые условия
• ТОТ - time of transmission
  время передачи
• tot. - total
  всего, итого, весь, полный, целый
• TOW - tier on weight (container stacking according to weight)
  укладка контейнеров в ярусы, штабели в зависимости от веса
• TPND - theft, pilferage, nоn delivery
  кража, хищение, недоставка
• tr - tare
  тара, вес упаковки
• T/S - transshipment
  перегрузка, переотправка, перевалка

[1] Договор фрахтования судна на время. По такому договору судовладелец предоставляет в пользу фрахтователя судно на определенный срок за обусловленную плату. Обычно в тайм-чартере предусматривается, что владелец судна несет расходы по содержанию судового экипажа, по поддержанию судна в годном для эксплуатации состоянии и по страхованию его, а фрахтователь, кроме платы судовладельцу за пользование судном, принимает на себя оплату бункера, воды, портовых, канальных сборов, и других текущих и эксплуатационных расходов.
[2] Режим TIR позволяет грузовым автомобилям пересекать государственные границы без досмотра груза, поскольку эти операции осуществляются в пунктах отправления и назначения.