ШИРИНА КОЛЕИ

Ширина́ колеи́ — расстояние между внутренними гранями головок рельсов, на жаргоне железнодорожников — «шаблон».

Самой распространённой в мире шириной колеи является 1435 мм (4 английских фута и 8,5 дюймов). Такую колею имеют железные дороги Северной Америки, Китая и Европы (за исключением стран СНГ, Прибалтики, Финляндии, Ирландии, Испании и Португалии). Именно эта ширина колеи была принята для постройки первой пассажирской железнодорожной линии Ливерпуль — Манчестер инженером Джорджем Стефенсоном. Фактически эта колея была самой узкой из всех многочисленных вариантов широкой колеи, выбранная для того, чтобы перешивка железных дорог не потребовала вложений для перестраивания мостов, насыпей и выемок. Спустя 20 лет (в 1846 году) эта колея была принята стандартом английским парламентом, и должна была использоваться при постройке новых железных дорог.
На приграничных территориях стран с различной колеёй, иногда используют пути с совмещённой колеёй.

Распространённые Колеи Мира

Колея	Название	Протяжённость	Используют
1676	Индийская колея	> 42 300 км	Индия (Проект «Unigauge» — 42 000 км), Пакистан, Аргентина, Чили
1668	Иберийская колея	14 300 км	Португалия, Испания
1600	Ирландская колея	9 800 км	Ирландия, частично Австралия — «Викторианская колея» (4 017 км), Бразилия (4 057 км)
1524	Русская колея	7 000 км	Финляндия, Эстония(также 1520 мм)
1520		220 000 км	страны СНГ, Грузия, Латвия, Литва, Эстония (также 1524 мм), Монголия… (всего 17% железных дорог)
1435	Стандартная колея	720 000 км	Центральная и Западная Европа, США, Канада, Китай, Корея, Австралия, Ближний Восток, Северная Африка, Мексика, Куба, Панама, Венесуэла, Перу, Уругвай. (всего 60 % железных дорог)
1067	Капская колея	112 000 км	Южная и Центральная Африка, Индонезия, Япония, Тайвань, Филиппины, Новая Зеландия, частично Австралия, Сахалинская железная дорога (Россия) (всего 9 % железных дорог)
1000	Метровая колея	95 000 км	Юго-Восточная Азия, Индия 17,000 км, Бразилия (23,489 км), Боливия, север Чили, Кения, Уганда (всего 7 % железных дорог)